TheSpeedy
Elektrická závada v Mercedesu třídy C 2011: porucha satelitní navigace a rozsvícená výstražná kontrolka
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
U vozidla Mercedes třídy C z roku 2011 se vyskytla elektrická závada, nefunguje satelitní navigace a na tachometru se rozsvítila výstražná kontrolka. Problém může souviset s chybnou komunikací mezi řídicími jednotkami. Podobný problém byl vyřešen výměnou řídicí jednotky v jiném vozidle, ale toto řešení bylo nákladné. Čtení paměti závad a kontrola chybových kódů by mohly pomoci určit přesný problém. Pokud vše ostatní selže, může být nutná odborná pomoc servisu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
22 komentář(e)
TheSpeedy (community.author)
Ahoj, díky za rychlou odpověď! Takže mám najeto 149098 km a poslední servis byl proveden. Bohužel jsem neměl možnost přečíst paměť závad, ale návrh je dobrý, určitě to zkusím. Jakmile budu mít chybové kódy, ozvu se. Díky za tip na řídící jednotku, i když to zní opravdu draze... Třeba někdo jiný zná levnější řešení? Zdravím zpět!
(community_translated_from_language)
JBeck87
Hej, žádný problém, vždy rád pomůžu! Ano, 149 098 kilometrů je poměrně hodně, takže takové problémy se někdy mohou vyskytnout. V každém případě stojí za to přečíst si paměť závad, abyste zjistili, co přesně se děje. Co se týče servisu, bylo provedeno vše, co mělo být provedeno, tj. výměna zapalovacích svíček, vzduchového filtru atd. To někdy může mít vliv. Bohužel vám nemohu říct nic o levnějším řešení... Ptal jsem se tehdy v servisu na levnější variantu a řekli mi, že jediným řešením je bohužel výměna řídicí jednotky. Ale třeba má někdo jiný nápad nebo stojí za to se zeptat jiného servisu. Každopádně hodně štěstí a dejte vědět, až budete mít chybové kódy! Zdravím
(community_translated_from_language)
TheSpeedy (community.author)
Dobrý den, ještě jednou děkuji za užitečné informace. Ano, poslední servis byl proveden v plném rozsahu, včetně výměny zapalovacích svíček a vzduchového filtru. Zatím se budu soustředit na přečtení paměti závad a snad to přinese více jasno. Samozřejmě, že servis je často jediným řešením, jen se mu chci vyhnout, protože je často dost drahý... Ale co, kdo ví. Ještě se ozvu s chybovými kódy. Ještě jednou díky a s pozdravem!
(community_translated_from_language)
Femi_
U012087 komunikace se startérem nebo alternátorem má poruchu. Tato chyba se mi objevila na mém benzu cla250 2013. Může mi někdo poradit, co je to za problém?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
U012087 komunikace se startérem nebo alternátorem má poruchu. Tato chyba se mi objevila na mém benzu cla250 2013. Může mi někdo poradit, co je to za problém?
Chybový kód U012087 označuje problém s komunikací se startérem nebo alternátorem. Příčinou může být vadný alternátor, startér, problém s kabeláží nebo dokonce problém s baterií. Začněte kontrolou stavu baterie a připojení ke startéru a alternátoru. Pokud se zdá být vše v pořádku, je nejlepší nechat odborného mechanika zkontrolovat elektroinstalaci a řídicí jednotky, zda nejsou v pořádku. Jedná se o kritický problém, protože může ovlivnit startovací a nabíjecí systém vašeho vozu.
(community_translated_from_language)
Magand24
Dobrý den, moje klimatizace přestala fungovat. Kód chyby 919100. Hladina chladiva je v pořádku a v kondenzátoru není žádná netěsnost. Kontrolka klimatizace při aktivaci bliká, ale pak zase zhasne, takže kompresor se nespustí a nechladí. Zvláštní je, že po delší jízdě po dálnici čas od času funguje. Mám podezření na snímač tlaku. Má někdo nějaký nápad?
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dobrý den, moje klimatizace přestala fungovat. Kód chyby 919100. Hladina chladiva je v pořádku a v kondenzátoru není žádná netěsnost. Kontrolka klimatizace při aktivaci bliká, ale pak zase zhasne, takže kompresor se nespustí a nechladí. Zvláštní je, že po delší jízdě po dálnici čas od času funguje. Mám podezření na snímač tlaku. Má někdo nějaký nápad?
Dobrý den, Magand, jaké vozidlo přesně řídíte? S pozdravem
(community_translated_from_language)
Magand24
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dobrý den, Magand, jaké vozidlo přesně řídíte? S pozdravem
Dobrý den, omlouvám se, jezdím Mercedesem GLK, 220cdi 4matic z roku 2013.
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dobrý den, omlouvám se, jezdím Mercedesem GLK, 220cdi 4matic z roku 2013.
Dobrý den, To zní jako velmi zvláštní problém. Byla někdy zkontrolována spojka kompresoru klimatizace, zda je při zapnuté klimatizaci sepnutá? Také se mi zdá, že by za problém mohl být zodpovědný snímač tlaku.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CKLASSE
JBeck87
Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Mercedesem třídy E diesel z roku 2009. Nejsem zrovna odborník na auta, ale něco málo tuším. V mém servisu určili jako příčinu řídicí jednotku, protože vysílala vadné signály do systému BUS. Řešení nebylo zrovna levné, za výměnu řídicí jednotky jsem musel vysolit 10 eur. Vyčetl jste někdy paměť závad? To by mohlo pomoci najít příčinu problému. Jaké chybové kódy se zobrazují? Uveďte mi prosím více informací o vašem voze, abych vám snad mohl pomoci přesněji. Zdravím
(community_translated_from_language)