Elektrické nastavení volantu u hybridního golfu nefunguje

Podobný problém se objevil u mého VW Passat eHybrid 2019. Elektrické nastavení řízení zcela selhalo a zobrazila se systémová chyba. Mechanická závada byla vystopována k poškozeným kabelovým spojům v blízkosti sloupku řízení. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický scan řídicí jednotky řízení, Demontáž obložení sloupku řízení, Výměnu hlavního kabelového svazku kvůli opotřebené izolaci kabelů, Rekalibraci systému elektrického nastavení. Jednalo se o závažný problém vyžadující specializované vybavení pro správnou diagnostiku a opravu. Elektrické komponenty řízení jsou integrovány s více bezpečnostními systémy, takže správná oprava kvalifikovanými techniky je nezbytná. Příčinou problému bylo poškození vlhkostí, které ovlivnilo elektrické spoje a vedlo ke korozi na hlavním konektoru. Pravidelné kontrolní prohlídky kabeláže sloupku řízení mohly tomuto problému zabránit. Za zmínku stojí, že pokud je volant zablokován v nepohodlné poloze, vůz by se neměl řídit, dokud není opraven, protože představuje bezpečnostní riziko. Doporučuji nechat to zkontrolovat u autorizovaného prodejce, vzhledem ke složitosti systémů elektrického nastavení u novějších modelů.

(community_translated_from_language)

Díky za sdílení té podrobné zkušenosti s opravou Passatu. Zní to opravdu podobně jako moje situace s poruchou elektronického nastavení řízení. V současné době čekám na díly pro svého Golfa, ale zajímalo by mě, zda si zhruba pamatujete, kolik jste za kompletní opravu nakonec zaplatili? Také mě zajímá, zda jste od opravy měli nějaké opakující se problémy s elektrickým řízením?

(community_translated_from_language)

Poté, co mi byl můj Passat řádně opraven, mohu potvrdit, že elektronické nastavení volantu nyní funguje perfektně. Celkové náklady na opravu činily pouhých 95 €, jelikož se mechanická závada ukázala být jednoduchým problémem s kabelovým připojením v blízkosti sloupku řízení, mnohem méně komplexní, než se původně obávalo. Od opravy se nevyskytly žádné opakující se problémy s elektrickým řízením. Problém pramenil z volného konektoru, který technik dokázal rychle identifikovat pomocí diagnostického zařízení. Elektronické nastavení nyní funguje hladce, podobně jako když bylo auto nové. Tato zkušenost s opravou byla mnohem lepší, než se očekávalo, zejména s ohledem na mé počáteční obavy z potenciálního velkého selhání řízení. I když mohou být elektrické systémy řízení komplexní, někdy je oprava přímočará, když ji provádějí kvalifikovaní technici, kteří vědí, kde hledat.

(community_translated_from_language)

Díky za veškerou zpětnou vazbu. Konečně jsem si včera nechal opravit svého Golfa a chtěl jsem se podělit o svou zkušenost. Ukázalo se, že problém s elektronickým řízením byl podobný tomu, co zmínili ostatní – vadné kabelové spojení v sestavě sloupku řízení. Našel jsem certifikovanou dílnu specializovanou na elektronické systémy řízení. Diagnostický scan odhalil korozi konektorů ovlivňujících mechanismus elektrického nastavení. Celková oprava vyšla na 780 € včetně dílů a práce. Dražší, než jsem čekal, ale odvedli důkladnou práci, vyměnili poškozený kabelový svazek a rekalibovali celý systém. Nastavení řízení teď opět funguje perfektně. I když cena opravy byla značná, alespoň vím, že tentokrát byla řádně opravena kvalifikovanými techniky. To je mnohem lepší než podprůměrná práce mého předchozího mechanika, která pravděpodobně přispěla k mechanické závadě hned na začátku.

(community_translated_from_language)