Elektrické podpětí MarkX

Mám problém s elektrikou u mé Toyoty Mark X z roku 2007 (benzínový motor). Najeto je kolem 186 000 km. Vidím varování před podpětím a auto špatně startuje. Některé systémy selhávají přerušovaně, světla jsou slabá a někdy blikají. Baterie se zdá být slabá při startování, ale není úplně vybitá. Setkal se někdo s podobnými problémy? Zkontroloval jsem výstup alternátoru; zdá se, že je v pořádku, ale napětí baterie při startování dost klesá.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to jako klasický případ problémů s baterií. I když se zdá, že alternátor je v pořádku, silně vybitá nebo vadná baterie může způsobit nejrůznější podivné elektrické problémy. Nechal jsi nedávno otestovat baterii zátěžovým testem? Jaké je klidové napětí po přenocování?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Ještě jsem neudělal pořádný zátěžový test. Klidové napětí po přenocování je kolem 12,2 V. Je to dostatečně nízké, aby to způsobovalo tyto příznaky? Uvažoval jsem možná o parazitním odběru, ale ještě jsem neměl čas to pořádně prozkoumat.

(Přeloženo z Angličtina)

12,2 V je rozhodně málo. I když by parazitní odběr mohl být faktorem, silně bych podezříval samotnou baterii vzhledem k věku a symptomům. Nechte ji otestovat zátěží; to vám dá definitivní odpověď. Pokud je baterie v pořádku, ponořte se do králičí nory parazitního odběru, ale vsadil bych na to, že viníkem je baterie. Upřímně řečeno, v tomhle věku je pravděpodobně stejně potřeba vyměnit. Pokud nemáte nářadí, je čas na návštěvu dílny!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za radu! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Baterie byla silně opotřebovaná. Vyměnil jsem ji za 290 € a všechny problémy jsou pryč. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: