patrickfox5

Elektrické problémy Livinie

Mám znepokojivý problém s mým Nissanem Livinia z roku 2017, benzínový motor. Má najeto asi 97567 km. V poslední době se mi objevují sporadické chyby – někdy se chová divně jízdní režim, jindy se rozsvěcují různé chybové kontrolky bez zjevného důvodu. Je to jako diskotéka na mé palubní desce. Setkal se někdo další s podobnými elektrickými problémy? Co je ještě záhadnější, je, že audio/navigační systémy se občas zblázní nebo se dokonce úplně vypnou. Dokonce se mi stalo, že řídicí jednotky byly po krátkou dobu zcela nereagující. Provedl jsem skenování a skutečně, je uložena chyba. Může to být známka toho, že se něco vážného chystá, nebo je to jen drobná závada v systému?

(Přeloženo z Angličtina)

Nissan Livinia z roku 2017 s přibližně 97 567 km má sporadické elektrické problémy, včetně náhodných chybových hlášení, nefunkčních jízdních režimů a nereagujících řídicích jednotek. Tyto příznaky naznačují potenciální problémy s elektrickým systémem vozidla, pravděpodobně spojené s vadným připojením v systému BUS. Po konzultaci s ostatními, kteří měli podobné problémy, bylo doporučeno nechat v dílně zkontrolovat kabelové připojení systému BUS, které bylo shledáno vadným a následně opraveno.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

Páni, to zní frustrující! Měl jsem podobnou, i když ne identickou, zkušenost se svým starým Peugeotem. Jiná značka, vím, ale symptomy zní děsivě povědomě. Přerušované selhání systému, chybové zprávy duchů, celá ta paráda. Dal vám váš skenovací nástroj nějaké konkrétní chybové kódy? Zkontrolovali jste spoje baterie a uzemnění? Slabé spojení může způsobit nejrůznější podivné elektrické problémy. Je možné, že se jedná o vadné spojení kabelu řídicí jednotky se systémem BUS?

(community_translated_from_language)

Děkuji za postřeh! Je to poněkud uklidňující vědět, že nejsem v této elektronické divočině sám. Skenovací nástroj vyhodil několik kódů, ale upřímně řečeno, byly všude – související s různými systémy. Co se týče připojení baterie, dal jsem jim zběžnou kontrolu, ale nic se nezdálo zjevně uvolněné nebo zkorodované. Mohlo by být připojení systému BUS skutečně viníkem, a to i s zdánlivě nesouvisejícími chybami? Stojí to za to jít do dílny a zaplatit 155 €?

(community_translated_from_language)

No, v mém případě, u Peugeotu, se ukázalo, že to bylo vadné spojení v kabelovém svazku souvisejícím se systémem BUS. Způsobilo to nejrůznější zdánlivě náhodné chyby. Vzhledem k tomu, že se vám objevují chyby v různých systémech a již jste zkontrolovali základy, rozhodně stojí za to, aby se dílna podívala blíže na kabelové spojení se systémem BUS. Stálo mě to tehdy kolem 150 €. Tyto přerušované elektrické problémy mohou být skutečnou bolestí při diagnostice bez správného vybavení.

(community_translated_from_language)

Na základě vaší rady si domluvím schůzku s dílnou a požádám je, aby se zaměřili na kontrolu připojení kabelu systému BUS. Dílna se podrobněji podívala na připojení kabelu k systému BUS a ukázalo se, že je vadné. Oprava stála 155€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

LIVINIA