lukaseagle26
Elektrické problémy se Škodou Yeti
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
lukaseagle26 (Autor)
Když říkáte "regulátor napětí", myslíte tím regulátor napětí alternátoru, nebo je nějaká jiná součástka, kterou bych měl zkontrolovat? A co máte na mysli "výpadkem proudu"? Myslel jsem, že ochrana obvodu má tomuto druhu věcí zabránit. Díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
sinatiger1
Ano, myslel jsem regulátor napětí uvnitř alternátoru. Pokud ten selže, může poslat do systému příliš vysoké napětí – to je ten přepětí, o kterém jsem mluvil. Ochrana obvodu by měla pomoci, ale někdy to nestačí. Upřímně, se všemi těmito příznaky je pravděpodobně nejlepší nechat si to zkontrolovat odborníkem. Ten může řádně otestovat alternátor a baterii.
(Přeloženo z Angličtina)
lukaseagle26 (Autor)
Dílna potvrdila, že příčinou přepětí byla vadná baterie. Byla silně vybitá, což jsem si neuvědomoval, že by to mohlo způsobit takovou kaskádu problémů. Byla nainstalována nová baterie, paměť závad byla vymazána a zdá se, že vše běží hladce. Celková cena byla 290 €. Díky za váš příspěvek; nasměroval mě to správným směrem!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
sinatiger1
To zní jako noční můra! Měl jsem podobnou zkušenost se svým starým Vauxhallem Astrou. Nebylo to přesně přepětí, ale měl jsem divné elektrické problémy a náhodná selhání systému. Co přesně myslíte přepětím? Jak jste určili, že to byl problém?
(Přeloženo z Angličtina)