TobiRider
Elektrické závady RS4 ukazují na selhání pomocného systému
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem elektrických problémů v modelu RS4 z roku 2020, konkrétně se zaměřuje na selhávající přídavný napájecí systém jako pravděpodobnou příčinu. Hlavní baterie byla testována a shledána v pořádku, ale přetrvávající elektrické problémy naznačují, že přídavná baterie by mohla být na vině. Podobná zkušenost sdílená jiným majitelem RS4 potvrdila, že degradovaná přídavná baterie může způsobovat kolísání napětí, které ovlivňuje různé řídicí moduly a elektronické systémy. Doporučené řešení zahrnuje diagnostiku systému správy energie, výměnu pomocné baterie, recalibraci systému monitorování baterie a aktualizaci softwaru pro modul správy energie. Pro přesné posouzení a vyřešení těchto problémů je nezbytné správné diagnostické vybavení.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
TobiRider (community.author)
Děkujeme za sdílení zkušeností s poruchou pomocné baterie. V loňském roce jsem měl se svou RS4 2020 v podstatě totožné problémy, neustálé chybové hlášení a slabé starty, přestože jsem měl dobrou hlavní baterii. Nechal jsem ji opravit a od té doby auto funguje perfektně. Zajímalo by mě, jak se srovnávají náklady na opravu, mě výměna pomocné baterie plus diagnostika a rekalibrace systému vyšla na 450 eur. Objevily se po opravě nějaké další elektrické závady? Porucha baterie ve mně opravdu vyvolala obavy z možného dlouhodobého poškození ostatních systémů. Stále sleduji hodnoty napětí, abych zachytil případné varovné signály problémů s nízkým napětím. U těchto složitých systémů řízení spotřeby stojí za to být opatrný.
(community_translated_from_language)
antoniasturm1
Po opravě poruchy pomocné baterie v servisu jezdí moje RS4 bezchybně a bez problémů s elektřinou. Celkové náklady na opravu činily 290 eur, což zahrnovalo výměnu baterie, diagnostiku a rekalibraci systému, tedy o dost méně, než kolik jste zaplatili vy. Problémy s poklesem napětí po opravě zcela zmizely. Po opravě se v elektronice vozu neobjevily žádné další elektrické závady. Startování motoru je nyní silné a konzistentní a všechna ta otravná chybová hlášení jsou pryč. Chytrý krok při sledování údajů o napětí. Pravidelné kontroly pomocné baterie mohou pomoci včas zachytit potenciální problémy. Moderní elektronika automobilu je poměrně citlivá na kolísání napětí, ale po správném řešení zůstává systém obvykle stabilní. Výměna baterie v mém případě vyřešila všechny problémy a systém řízení spotřeby funguje, jak má. Žádné přetrvávající účinky ani poškození jiných komponent, což byla také jedna z mých původních obav.
(community_translated_from_language)
TobiRider (community.author)
Tentokrát jsem vzal svou RS4 k jinému mechanikovi a měl jsem mnohem lepší zkušenosti. Okamžitě diagnostikovali problém s přídavnou baterií pomocí správného diagnostického zařízení, což můj předchozí servis zcela přehlédl. Technik zjistil, že pokles napětí skutečně pochází z nefunkční pomocné baterie. Proces výměny proběhl hladce, včetně kompletní kontroly a rekalibrace systému řízení spotřeby. Celá práce trvala asi 2 hodiny. Celkové náklady činily 380 eur, což se zdá být v porovnání s ostatními nabídkami přiměřené. Nejdůležitější je, že elektrické závady jsou nyní zcela pryč. Už žádná chybová hlášení, motor startuje perfektně a všechny systémy fungují, jak mají. Jsem opravdu rád, že jsem změnil mechanika. V novém servisu zjevně rozuměli moderní elektronice a systémům řízení spotřeby vozidla. Dokonce mi ukázali, jak v budoucnu sledovat včasné varovné signály problémů s nízkým napětím. Odteď zůstanu u tohoto servisu. Stojí to za každý cent, aby byl problém řádně diagnostikován a opraven, než aby se dál honil za elektrickými duchy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS4
antoniasturm1
Nedávno jsem řešil podobné problémy s přídavnou baterií u RS4 z roku 2017. Příznaky přesně odpovídaly, chybová hlášení, slabé starty a nekonzistentní elektrické chování navzdory zdravé hlavní baterii. Pomocný napájecí systém degradoval, což způsobilo problémy s řízením napájení v celém vozidle. Pomocná baterie zajišťuje záložní napájení různých řídicích modulů a elektronických systémů při vypnutém motoru, takže když selže, ovlivní to více systémů. Oprava je nutná: Výměna pomocné baterie, rekalibrace systému monitorování baterie, aktualizace softwaru pro modul řízení napájení Nejednalo se o zanedbatelný problém, protože porucha pomocné baterie může potenciálně ovlivnit kritické systémy, jako je funkce start-stop a základní elektronika. Znehodnocená pomocná baterie způsobovala kolísání napětí, které mátlo různé řídicí moduly. Rozhodně bych doporučil nechat pomocnou baterii nejprve otestovat. Tyto příznaky obvykle ukazují spíše na problémy s pomocným napájením než na problémy s hlavní baterií. Pomocná baterie často selhává dříve než hlavní baterie kvůli neustálému vybíjení moderní elektronikou. Tento typ diagnostiky elektrického systému vyžaduje správné diagnostické zařízení, aby bylo možné přesně posoudit systém řízení napájení a pomocné komponenty.
(community_translated_from_language)