william_wolf51
Elektrické závady RS5: Navigační systém je mrtvý a má více poruch
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Audi RS5 z roku 2023 má problémy s elektronikou, včetně nefunkční navigace, nepravidelně fungující klimatizace a nespolehlivého sledování mrtvého úhlu. Diagnostika palubního systému ukazuje chybové kódy P0705 a P0706, což naznačuje možný problém se softwarem. Podobný případ s vozem RS4 zahrnoval poškozený software a částečně vadný řídicí modul, který vyžadoval kompletní rekaliibraci, aktualizaci softwaru a výměnu hardwaru. Doporučené řešení je připravit se na možnou výměnu řídicího modulu a aktualizaci softwaru, s odhadovanou cenou opravy 1850 eur.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
william_wolf51 (community.author)
Poslední servis proběhl při 85000 km. Minulý týden se mi náhle objevily kódy problémů ECU P0705 a P0706 z palubního diagnostického systému. Žádné problémy s baterií nebo elektrikou v poslední době nebyly. Kromě navigace se teď divně chová klimatizace, z ničeho nic přepíná mezi různými nastaveními teploty. Systém sledování mrtvého úhlu je také nekonzistentní, někdy funguje a někdy ne. Bohužel to vypadá, že by to mohlo být složitější než jen reset softwaru. Vypadá to, že 240 Euro za samotnou diagnostiku se zdá být rozumné vzhledem k těmto vícenásobným poruchám systému. Určitě to nechám brzy zkontrolovat v servisu a podám zprávu o jejich zjištěních.
(community_translated_from_language)
dirksteel7
S RS4 jsem měl téměř totožné problémy, přesně tyto kódy problémů ECU (P0705/P0706) spolu s nepravidelným ovládáním klimatizace a problémy s monitorováním mrtvého úhlu. Původně jsem si také myslel, že by to mohl vyřešit jednoduchý reset softwaru, ale vícenásobné selhání systému ukazovalo na hlubší problém s řídicím modulem. Ukázalo se, že můj případ je složitější než zmíněná počáteční aktualizace softwaru. V servisu zjistili, že částečně selhal hlavní řídicí modul, což způsobilo tyto kaskádovité problémy související se softwarem ve více systémech. Úplná oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický sken řídicí jednotky, hardwarová výměna vadného řídicího modulu, aktualizace softwaru vozidla a rekalibrace systému, kompletní testování systému, aby se zajistilo obnovení všech funkcí Celkové náklady na opravu dosáhly 1850 EUR a trvaly 3 dny, což je podstatně více než moje původní oprava pouze softwaru. Všechny systémy však již 6 měsíců fungují bezchybně a softwarová chyba ani elektrické problémy se neopakují. Vzhledem k podobnosti vašich příznaků a chybových kódů s mými zkušenostmi bych doporučil připravit se spíše na případnou výměnu řídicího modulu než na pouhý reset softwaru. V servisu by to měli být schopni potvrdit svými diagnostickými nástroji.
(community_translated_from_language)
william_wolf51 (community.author)
Na základě těchto odpovědí bych měl rozhovor uzavřít: Děkuji za podrobný vhled do vašich podobných zkušeností. Ty podrobnosti o opravě a časový harmonogram jsou opravdu užitečné pro nastavení mých očekávání. Vzorce závad skutečně znějí totožně s tím, čím jste prošli vy, takže se připravím na možnost kompletní výměny řídicího modulu a aktualizace softwaru, nikoliv jen základního resetu. Odhad nákladů ve výši 1850 eur pomáhá při sestavování rozpočtu, i když doufám, že to nakonec bude jen softwarový problém. Je dobré slyšet, že vaše systémy zůstaly stabilní po dobu 6 měsíců po opravě. Na příští týden jsem si naplánoval schůzku v servisu, aby byly problémy s řídicí jednotkou řádně diagnostikovány. Jakmile budu znát přesnou příčinu a výsledek opravy, budu fórum aktualizovat, pokud to pomůže ostatním s podobnými poruchami řídicí jednotky.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS5
dirksteel7
Právě jsem si prošel něčím velmi podobným u své RS4 z roku 2021. Jako člověk s určitými zkušenostmi s prací na těchto vozech se mohu podělit o to, že moderní vozidla jsou silně závislá na správně fungujících řídicích jednotkách a jejich softwaru. Příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, co jsem zažil já, několik elektrických problémů a nefunkční navigační systém ukazovaly na softwarovou závadu v hlavní řídicí jednotce. Můj servis ji diagnostikoval jako poškozený software, který vyžadoval kompletní rekalibraci a aktualizaci softwaru řídicí jednotky. Oprava mě stála 240 eur a v servisu trvala asi půl dne. Od aktualizace vše funguje bezchybně. Technik mi vysvětlil, že k těmto problémům někdy dochází, když řídicí jednotka ztratí synchronizaci s ostatními systémy vozidla. Než navrhnete konkrétnější řešení, mohli byste se podělit: Nějaké konkrétní chybové kódy zobrazené palubní diagnostikou? Objevily se tyto problémy náhle nebo postupně? Měli jste v poslední době nějaké problémy s baterií nebo s elektrikou? Jsou kromě navigace postiženy i jiné elektrické systémy? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš případ podobný a zda by stejné řešení mohlo fungovat i u vás.
(community_translated_from_language)