Elektrický chaos BMW: Záhada náhodných výstražných světel

Ahoj! Měl jsem téměř stejné problémy s mým BMW 2 řady 220d 2019. Příznaky, které popisujete, zní velmi povědomě, neobvyklé výstražné kontrolky, závady infotainmentu a poruchy řídicí jednotky. Minulý měsíc jsem to nechal zkontrolovat v garáži a ukázalo se, že je vadné spojení v kabelovém svazku hlavní řídící jednotky, kde se připojuje k BUS systému vozidla. Izolace se opotřebovala, což způsobilo občasné problémy se spojením. Mechanik mi ukázal, jak se kabeláž zhoršila a způsobovala problémy s komunikací mezi různými moduly. Byl to vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože tyto elektrické problémy mohly potenciálně ovlivnit kritické systémy. Oprava zahrnovala výměnu celé sestavy kabelového svazku a přeprogramování řídicích jednotek. Práce trvala asi 6 hodin. Od opravy všechny systémy fungovaly bezchybně, žádné výstražné kontrolky ani systémové poruchy. Ujistěte se, že zajdete do servisu, který se specializuje na elektrické systémy BMW, protože diagnostika těchto problémů vyžaduje specifické znalosti a vybavení. Hodně štěstí při opravě!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky moc za sdílení zkušeností! Je opravdu užitečné slyšet od někoho, kdo si prošel tím samým. Můj problém se vyřešil minulý týden také výměnou svazku. Zajímalo by mě, jestli si pamatuješ, kolik jsi zhruba za celou opravu zaplatil? Také, zůstalo od opravy vše perfektní, nebo jste zaznamenali nějaké další drobné problémy, které se objevily? Jen se chci ujistit, že vím, co mohu očekávat v budoucnu. Opravdu si vážím vaší pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád slyším, že i vy máte opravený! Ano, v mém případě od té doby, co jsem to nechal opravit, vše běží naprosto hladce. Od té doby ani jedna kontrolka nebo závada, je to jako mít znovu nové auto! Oprava mě stála celkem 155 €, což zahrnovalo hlavně opravu toho vadného kabelového připojení k řídící jednotce, kde se připojuje k BUS systému. Mechanik odvedl důkladnou práci, vysvětlil co je špatně a ukázal mi, kde přesně je problém. Upřímně, ulevilo se mi, že to není nic vážnějšího (nebo drahého). Jezdím s ním denně už přes měsíc a všechny systémy fungují přesně jak mají, infotainment, výstražné systémy, všechno. Pro klid mysli si věci hlídejte, ale podle mých zkušeností, jakmile to spojení správně opraví, neměli byste mít žádné další problémy. Tyto elektrické gremliny mohou být nepříjemné, ale zdá se, že alespoň tento konkrétní problém má přímou opravu. Dejte mi vědět, pokud se ještě něco objeví!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny podrobnosti! Jen jsem vám chtěl dát rychlou aktualizaci o mých zkušenostech s opravami. Konečně jsem minulý týden vzal své auto k mechanikovi, ve skutečnosti jsem našel opravdu dobré. Oprava proběhla nad očekávání hladce. Zjistili, že uvolněné spojení v kabelovém svazku docela rychle. Mechanik byl super průhledný, dokonce mě zavolal, abych přesně ukázal, co je špatně. Uvědomte si, že mě to stálo trochu víc, asi 200 €, protože museli vyměnit pár konektorů navíc, ale upřímně, stálo to za každou korunu. Nejlepší část? Už žádná neobvyklá výstražná světla vyskakující na mé palubní desce! Informační a zábavní systém funguje perfektně a všechny ty podivné elektrické problémy úplně zmizely. Po mé poslední noční můře s jiným mechanikem to byla taková úleva. Chtěl jsem jen poděkovat všem za jejich příspěvky. Opravdu mi to pomohlo vědět, co hledat a jaké otázky se ptát. Myslím, že jsem konečně našel spolehlivého mechanika, kterému mohu věřit i v budoucích problémech!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj a můj tachometr už nefunguje

(Přeloženo z Němčina)

Začněte zkontrolováním pojistky související s rychloměrem v pojistkové skříňce vašeho vozidla, protože přerušená pojistka by mohla být nejjednodušší příčinou. Pokud je pojistka v pořádku, problém může být v čidle rychlosti nebo v kabeláži. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)