stefan_star91
Elektrický chaos Wagoneeru: upozornění na špatný alternátor
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Wagoneer z roku 2021 má vážné elektrické problémy, včetně problémů s přepětím, slabého výkonu baterie při studených startech a selhávajících elektrických systémů. Příznaky, jako jsou kolísající hodnoty napětí a chybové kódy jako P0562 a P0563, naznačují selhání alternátoru, zejména regulátoru napětí. Výměna alternátoru se doporučuje, aby se zabránilo dalšímu poškození elektroniky vozu, přičemž cena opravy je uvedena na 450 eur. Doporučuje se také otestovat baterii na potenciální poškození způsobené přepětím.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
stefan_star91 (community.author)
Poslední servis proběhl při 148000km. Děkuji za podrobnou odpověď. Hodnoty napětí kolísají mezi 11,8V a 15,9V na volnoběh, při zvýšených otáčkách skáčou ještě výše. Baterie je původní z roku 2021. V chybových kódech se objevují hlavně varování řídící jednotky vozu ohledně napětí jako P0562 a P0563. Problémy s elektrikou se zdají být horší ráno a při akceleraci. Varování o ochraně obvodu se nejčastěji objevují při používání příslušenství náročného na napájení, jako jsou vyhřívaná sedadla a klimatizace. Můj místní servis mi nabídl 450 eur za výměnu alternátoru, ale chci si být jistý, že to vyřeší problémy s přepětím, než se k takové opravě odhodlám. Vámi popsané nestejné průběhy napětí znějí velmi podobně jako to, co zažívám já.
(community_translated_from_language)
gerhardfox4
Na základě vašich údajů o napětí a chybových kódů to rozhodně odpovídá mým zkušenostem s příznaky poruchy alternátoru. Kolísání mezi 11,8 V a 15,9 V je jasnou známkou vadného regulátoru napětí, který je obvykle součástí sestavy alternátoru. Skutečnost, že se vaše napěťové špičky zvyšují s otáčkami, silně naznačuje, že viníkem je alternátor. V mém případě selhal regulátor napětí uvnitř alternátoru, což způsobilo podobnou nestabilní dodávku energie a varování řídicí jednotky vozu. Nabídka 450 eur za výměnu alternátoru je vzhledem k současným cenám dílů přiměřená. Když jsem si nechal vyměnit svůj, byla celková částka o něco nižší, protože jsem to zachytil dříve, než to poškodilo další elektroniku vozu. Vzhledem k tomu, že vaše baterie je relativně nová, možná ji nebudete muset vyměnit jako já. Nechte ji však v servisu důkladně otestovat, protože opakované přepětí z porouchaného alternátoru mohlo snížit její kapacitu. Na základě svých zkušeností bych vás chtěl varovat: pokračováním v jízdě s těmito problémy s regulací napětí riskujete poškození drahých elektronických součástek. Ochrana obvodu zvládne jen tolik přepětí, než začnou selhávat další systémy. Doporučil bych brzkou výměnu alternátoru, aby se předešlo rozsáhlejšímu poškození elektrického systému.
(community_translated_from_language)
stefan_star91 (community.author)
Údaje o napětí a příznaky, které jste popsal, potvrzují mé podezření. Nestálé úrovně výkonu odpovídají tomu, co zažili ostatní při poruchách alternátoru, a vysoké napěťové špičky při akceleraci jsou obzvláště znepokojivé. Myslím, že budu pokračovat ve výměně alternátoru za 450 eur. Riziko, že pokračující přepětí poškodí ostatní elektroniku vozu, a neustálá varování ochranných obvodů z něj dělají prioritní opravu. Původní problém se zdá být podobný tomu, co jste zažil s problémy s regulátorem napětí. Při výměně alternátoru nechám otestovat baterii, protože tyto opakované napěťové špičky ji mohly oslabit, i když je relativně nová. Je lepší zjistit případné poškození baterie nyní, než později čelit dalším problémům s elektřinou. Díky za sdílení vašich zkušeností. Podobnost mezi chybovými kódy a nekonzistentními průběhy napětí mi pomohla potvrdit, že alternátor je pravděpodobně hlavní příčinou mých problémů s elektrickou soustavou. Po dokončení opravy budu aktualizovat a potvrdím, zda to vyřeší všechny problémy s elektronikou vozu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
JEEP
community_crosslink_rmh_model
WAGONEER
gerhardfox4
Srovnatelný problém s elektřinou jsem měl minulou zimu u svého vozu Grand Cherokee 2019. Díky zkušenostem s prací na autech jsem rozpoznal podobné příznaky, které ukazovaly na poruchu alternátoru a problémy s regulací napětí. Příznaky začaly pomalými studenými starty a neobvyklými elektrickými závadami. Začala se často objevovat varování ochrany obvodu a údaje o napětí byly nestabilní, což naznačovalo vážné elektrické problémy. Po kontrole v mém běžném servisu potvrdili, že alternátor dává nestejné napětí, což způsobuje varování před přepětím. Kvůli opakovaným napěťovým špičkám byla poškozena i baterie. Vyměnili alternátor i baterii, čímž se všechny problémy s elektrickým systémem vyřešily. Celkové náklady na opravu činily 290 eur. Než navrhnete konkrétní opravy pro váš Wagoneer, mohli byste se podělit: Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, a zda byste mohli potřebovat podobnou opravu.
(community_translated_from_language)