lillysteel7

Elektrický problém Honda Legend

Dobrý den, mám podivný elektrický problém s mou Hondou Legend 2000 (benzínový motor). Zobrazuje 'Svorka 30 trvalé plus přerušeno', což se překládá jako trvalé přerušení napájení. Vozidlo špatně startuje, téměř jako by byla baterie slabá. Zkontroloval jsem napětí baterie a zdá se v pořádku v klidu, ale při startu výrazně klesá. Podezřívám silné vybití nebo vadnou baterii, ale nejsem si jistý, jak to správně vyřešit. Máte nějaké nápady, kde začít?

(Přeloženo z Angličtina)

Honda Legend z roku 2000 má elektrický problém, konkrétně chybu "Trvale připojený plus přerušovaný kontakt 30", která signalizuje trvalé přerušení napájení. Problém se projevuje špatným startováním, podobně jako u slabé baterie, s významným poklesem napětí při spouštění. Prvotní podezření padlo na hluboké vybití nebo vadnou baterii. Po dalším testování bylo potvrzeno, že baterie byla silně vybitá a vadná, a její výměna problém vyřešila.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

Zní to povědomě! Měl jsem podobný problém se svou Legendou před nějakým časem. Zkontroloval jsi spínač zapalování? Vadný může způsobovat přerušované problémy s napájením. Možná stojí za to to prozkoumat, než se ponoříš do nabíjecího systému.

(community_translated_from_language)

Díky! Nepomyslel jsem na spínací skříňku. Když říkáš přerušovaně, myslíš tím, že by se úplně vypnul, nebo jen pokles napětí? Měl jsi i nějaké další příznaky kromě špatného startování? Snažím se zúžit možnosti.

(community_translated_from_language)

V mém případě to byl hlavně pokles napětí, zejména při prvním startu. Způsobilo to, že startování bylo skutečným utrpením. Vzhledem k tomu, že svorka 30 je trvalé plus, máte co do činění s něčím, co ovlivňuje schopnost baterie dodávat stabilní proud. Pokud to není samotná baterie a pokud je spínač zapalování možností, kterou chcete vyloučit, je možná nejlepší nechat to správně diagnostikovat v dílně.

(community_translated_from_language)

Díky za postřeh! Ukázalo se, že po dalších testech byla baterie skutečně silně vybitá a vadná, jak se původně předpokládalo. Vyměnil jsem ji a problém je pryč. Nová baterie mě stála 290 €. Nepomyslel jsem na spínací skříňku, ale budu na to pamatovat pro budoucí použití. Tvoje rada mi opravdu pomohla nasměrovat mě správným směrem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

LEGEND