Elektronika BMW iX se rozbíjí: Majitelé sdílejí řešení

Měl jsem velmi podobné problémy se svým 2018 BMW i4 eDrive40. Příznaky byly téměř totožné, zamrzající obrazovky, výstražná světla a nespolehlivý informační a zábavní systém. Po vícenásobných diagnostických testech se ukázalo, že jde o vadné kabelové spojení mezi hlavní řídicí jednotkou a systémem BUS. Oprava zahrnovala výměnu hlavního kabelového svazku a překódování řídicích modulů. Nebylo to rychlé řešení, moje auto bylo tři dny v garáži, protože museli demontovat části palubní desky, aby se dostali ke konektorům. Problém byl docela vážný, protože systém BUS řídí většinu elektronických funkcí vozu. Od opravy vše funguje perfektně, již žádná neobvyklá varování ani zamrzání systému. Pokud pociťujete tyto příznaky, důrazně bych doporučil, abyste si nechali konkrétně zkontrolovat připojení BUS. Ujistěte se, že jdete do obchodu, který se specializuje na elektrické systémy BMW, protože generické obchody často postrádají tyto specifické problémy s připojením.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To zní přesně jako to, co řeším. Je dobré vědět, že nejsem jediný, kdo narazil na tyto elektrické gremliny. Zajímalo by mě, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také od té doby vše fungovalo správně, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další vtípky? Snažím se přijít na to, jestli se mám připravit na velký účet za opravu a jestli to vlastně všechno jednou provždy vyřeší.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci s předchozí odpovědí. Vzhledem k tomu, že jste se zeptali na náklady, ve skutečnosti jsem to nechal opravit minulý měsíc a stálo to 155 € za opravu kabelového připojení. Mechanik zjistil, že spojení řídicí jednotky se systémem BUS hraje roli a upřímně, stálo to za každou korunu. Nejlepší část? Od té doby jsem neviděl jedinou varovnou zprávu nebo zamrzlou obrazovku! Moje i4 teď jede jako po másle, informační a zábavní systém se vrátil do normálu, už žádné neobvyklé výstražné kontrolky a všechno prostě funguje, jak má. Taková úleva po všech těch potížích! Věřte mi, jakmile správně opraví připojení BUS, neměli byste mít žádné další problémy. Není to nejlevnější oprava, ale lepší je mít auto, které se z ničeho nic chová. Můj mechanik řekl, že tyto problémy s připojením jsou ve skutečnosti u novějších elektrických BMW docela běžné, takže alespoň přesně vědí, s čím teď mají co do činění.

(Přeloženo z Angličtina)

Aktualizace mé situace s BMW! Konečně jsem to vyřešil u jiného mechanika, který skutečně věděl, co dělá. Celá oprava trvala asi čtyři dny, a i když byla trochu dražší, než jsem čekal, asi 180 €, stálo to za to. Museli sáhnout hluboko do přístrojové desky, aby opravili nějakou podivnou kabeláž, ukázalo se, že tam bylo několik uvolněných spojů, které způsobovaly všechny ty šílené výstražné kontrolky a zamrzání systému. Včera jsem dostal auto zpátky a jaký rozdíl! Informační a zábavní systém teď funguje perfektně, už žádné neobvyklé výstražné kontrolky a všechno běží hladce. Mechanik mě provedl tím, co dělal, a ukázal mi všechna problémová místa, která opravil. Opravdu bych si přál, abych změnil mechanika dříve, místo abych ztrácel čas s prvním místem. Děkuji všem za rady, zejména ohledně hledání servisu, který se vyzná v elektrických systémech BMW. V tom jste měli pravdu! Je to skvělý pocit mít konečně auto v pořádku. Držím palce, ať to tak zůstane!

(Přeloženo z Angličtina)