Elektronika VW Taigo selhala po servisu v mechanické dílně

Měl jsem podobnou situaci s mým VW T-Roc TSI z roku 2018. Po běžné údržbě začal elektrický systém zobrazovat více varování. Diagnostická kontrola odhalila, že je stále aktivní režim přepravy, což je tovární nastavení, které omezuje určité funkce vozidla. Režim přepravy měl být deaktivován během předprodejní kontroly. Pokud je aktivní, může způsobit selhání navigačního systému a spouštět různá varování o elektrických poruchách. To obvykle vyžaduje správnou deaktivaci prostřednictvím diagnostického systému, nejen jednoduchou aktualizaci softwaru. V mém případě to byl vážný problém, protože mechanik náhodně znovu aktivoval režim přepravy při provádění jiné práce. Elektronika vozu v podstatě běžela v omezeném stavu, což mohlo vést k dalším problémům, pokud by to zůstalo nekontrolované. Oprava vyžadovala: Kompletní diagnostickou kontrolu systému, Správnou deaktivaci režimu přepravy, Reset řídicích modulů vozidla, Ověření všech elektrických systémů. Doporučuji nechat si to zkontrolovat certifikovaným prodejcem, který má přístup k příslušnému diagnostickému vybavení. Imobilizér a další bezpečnostní systémy mohou být ovlivněny, takže je nejlepší se tímto problémem zabývat okamžitě.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Jsem rád, že jste také vyřešili problém s režimem přepravy u vašeho T-Rocu. Můj Taigo byl opraven minulý týden a elektronika v autě nyní funguje perfektně, žádné další výstražné kontrolky ani problémy s navigací. Servisní technik potvrdil, že se jednalo přesně o stejný problém s neúmyslně aktivovaným režimem přepravy během běžné údržby. Provedli kompletní reset nastavení vozidla a diagnostickou kontrolu systému. Pamatujete si zhruba, kolik jste za opravu zaplatili? Moje byla vyřešena, ale zajímalo by mě, zda náklady odpovídaly zkušenostem ostatních. Také mě zajímá, zda se od té doby objevily nějaké elektrické závady. Chci si jen ověřit, že všechny tyto problémy s automobilovým systémem jsou za mnou, než se budu muset vydat na delší cesty.

(Přeloženo z Angličtina)

Jsem rád, že váš Taigo teď funguje správně. Poté, co u mého T-Rocu byl vyřešen problém s přepravním režimem, vše funguje bezchybně a bez jakýchkoli elektrických problémů. Elektronika vozu je stabilní a všechny systémy fungují podle očekávání. Jelikož je vaše vozidlo nové, deaktivace přepravního režimu měla být kryta zárukou, stejně jako v mém případě, kde náklady byly 0 €. Prodejce by měl tyto konfigurační problémy řešit bezplatně, zejména pokud vyplývají z nesprávných servisních postupů. Imobilizér a další bezpečnostní prvky nyní fungují normálně, jelikož byl přepravní režim správně deaktivován. Abyste předešli budoucím problémům, ujistěte se, že každý mechanik, který provádí práci na vašem voze, má přístup k správnému diagnostickému zařízení pro tyto specializované úlohy softwaru. Měli byste být připraveni na delší cesty. Startovací sekvence motoru a všechny elektronické funkce by měly nyní fungovat spolehlivě, jelikož byla konfigurace systému správně obnovena do normálního provozního režimu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za pomoc. Chtěl jsem se podělit o to, jak se to vyřešilo, protože se s něčím podobným mohou setkat i jiní. Místo návratu k původnímu mechanikovi jsem odvezl auto k autorizovanému prodejci. Diagnostická kontrola okamžitě potvrdila problém s režimem přepravy. Technik mi ukázal, jak bylo toto tovární nastavení během předchozí servisní prohlídky omylem znovu aktivováno. Oprava trvala asi hodinu, provedli kompletní reset systému a provedli testy všech elektrických součástí. Celková cena byla 85 € za diagnostickou práci, jelikož mi právě vypršela záruka. Konfigurace vozu je nyní zpět v normálu a vše funguje perfektně, navigace, varovné systémy, prostě všechno. Od té doby žádné elektrické problémy a startování motoru funguje hladce pokaždé. Jsem opravdu rád, že se mi to podařilo rychle vyřešit, než jsem se vydal na nějaké cesty. Určitě jsem se poučil, abych byl v budoucnu opatrnější, kdo pracuje na elektronice vozu.

(Přeloženo z Angličtina)