100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

hannes_schaefer1

EMehari Nízký tlak v pneumatikách Problémy s řízením ABS

Na svém elektrickém Citroënu EMehari z roku 2019 se 116558 km mám varování nízkého tlaku v pneumatikách, kontrolku ABS a vibrace volantu. Zkontroloval jsem tlak v pneumatikách a jeden byl výrazně nižší. Znovu jsem jej nahustil, ale varování se znovu objevilo. Mám podezření na pomalý únik. Setkal se s něčím podobným někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem elektrického Citroënu EMehari z roku 2019, u kterého se objevuje varování o nízkém tlaku v pneumatikách, kontrolka ABS a vibrace volantu. Počáteční problém byl identifikován jako neustálý pokles tlaku v téže pneumatice, což naznačuje pomalou defekci. Podezření padlo na vadný ventil v pneumatice, který by mohl ovlivnit ABS a řízení kvůli propojené systémové logice. Doporučené řešení spočívalo v prohlídce a opravě ventilu v dílně, což problém vyřešilo.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

FelixB20

Je vtipné, že to zmiňujete, protože jsem měl téměř identické příznaky s mým EMehari nedávno. Kontrolka ABS, vibrující řízení a posilovač řízení, který se občas vypínal. Začalo to varováním nízkého tlaku v pneumatikách, které nechtělo zmizet, ani po doplnění vzduchu. Všiml jste si, zda byl nízký tlak vždy na stejné pneumatice?

(community_translated_from_language)

hannes_schaefer1 (community.author)

To je pozoruhodně podobné! Zdá se, že tlak konzistentně klesá ve stejné pneumatice, na straně spolujezdce vpředu. Podařilo se vám zjistit příčinu? Souviselo to se snímačem tlaku v pneumatikách nebo s něčím zlověstnějším v systému ABS?

(community_translated_from_language)

FelixB20

Dobře, opakující se tlak v pneumatice na stejné pneumatice rozhodně poukazuje na to, co jsem nakonec zjistil. Pro mě to byl vadný ventil v samotné pneumatice, který vytvářel pomalý únik. Systém je velmi citlivý, takže i mírný pokles tlaku spouští varování, které se pak zdá, že narušuje ABS a posilovač řízení kvůli nějaké propojené systémové logice. Nakonec jsem to odnesl do dílny, protože jsem neměl nástroje, abych se s ventilem vypořádal sám. Vzhledem ke všem příznakům a tomu, že se jedná vždy o stejnou pneumatiku, důrazně doporučuji, abyste udělali totéž. Neriskujte přílišnou jízdu s potenciálně se vyprazdňující pneumatikou.

(community_translated_from_language)

hannes_schaefer1 (community.author)

Díky za postřeh! Vysvětlení vadného ventilu dává perfektní smysl. Vzhledem ke všemu, co jste popsali, a k trvalé ztrátě tlaku ve stejné pneumatice, se určitě budu řídit vaší radou a odvezu to do důvěryhodné dílny. Je dobré vědět, co očekávat. Opravili problém s ventilem – skutečně byl vadný – a celá záležitost mě stála 280 €. Všechny kontrolky zmizely a řízení je zpět v normálu. Ještě jednou děkuji, moc jsi mi pomohl!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

EMEHARI