manfred_moeller1
Encore Engine klopýtá: Upozornění na špatný snímač klikového hřídele
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
manfred_moeller1 (Autor)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Můj Encore měl loni téměř stejné problémy, špatný výkon a spotřeba paliva byly rozhodně znepokojivé. Po přečtení vašeho příspěvku by mě zajímalo, kolik vás nakonec stála výměna senzoru a diagnostika? Také by mě zajímalo, jestli jste měli od opravy nějaké další problémy? Snažím se rozpočet na tuto opravu a chci se ujistit, že rozvodový řetěz také nepotřebuje pozornost.
(Přeloženo z Angličtina)
liambraun6
Oprava dopadla skvěle, žádné problémy s výkonem motoru od výměny vadného snímače klikového hřídele. Odečet mezi referenčními signály klikového hřídele a vačkového hřídele je nyní dokonale synchronizován podle diagnostických údajů. Celkový účet dosáhl 340 za díly a práci, což zahrnovalo úplnou kontrolu synchronizace motoru po instalaci nového senzoru. Dobře vynaložené peníze vzhledem k tomu, jak motor nyní běží hladce s normální spotřebou paliva. Rozvodový řetěz byl zkontrolován a nevykazoval žádné problémy s opotřebením, takže tam nebyly potřeba žádné další opravy. Správná diagnostika a výměna snímače by měly zcela vyřešit problémy se selháním zapalování a výkonem. Jen se ujistěte, že obchod po opravě ověří, že všechny údaje týkající se časování jsou v rámci specifikací. Když snímač polohy klikového hřídele selže, může se to zdát jako větší problém, ale po správné diagnostice je to obvykle jednoduchá oprava. Jakmile se tyto příznaky objeví, klíč nečeká příliš dlouho, protože pokračování v jízdě s nesprávnými signály časování může potenciálně způsobit dražší poškození motoru na silnici.
(Přeloženo z Angličtina)
manfred_moeller1 (Autor)
Dal jsem na vaši radu a minulý týden konečně opravil svůj Encore. Našli jsme dobře prověřeného specialistu na import, který správně diagnostikoval problém se snímačem klikového hřídele. Náklady na opravu byly přiměřené, celkem 375, o něco více, než jste zaplatili, ale zahrnovaly důkladnou kontrolu rozvodového řemene. Rozdíl ve výkonu je jako noc a den. Už žádné světlo motoru, pomalé zrychlování je pryč a spotřeba paliva se vrací k normálu. Ukázali mi diagnostické hodnoty před a po, nový snímač kliky obnovil správné signály časování mezi klikovým hřídelem a vačkovým hřídelem. Jsem opravdu rád, že jsem se o to postaral dříve, než došlo k většímu poškození motoru. Mechanik byl pečlivý a vše srozumitelně vysvětlil. Rozvodový řetěz také vypadal dobře, takže není potřeba žádných dalších oprav. Ještě jednou děkuji, že jste mě v tomto problému nasměrovali správným směrem.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
liambraun6
Měl podobné příznaky s Buick Envision z roku 2015. Ukázalo se, že hrubý chod a špatná spotřeba paliva byly vadným snímačem kliky, který posílal nesprávné referenční hodnoty do ECU. Časování motoru se vyhazovalo, protože počítač nedostával přesné údaje o poloze klikového hřídele. To ovlivnilo časování vačkového hřídele a celkovou synchronizaci motoru. K pomalému výkonu dochází, protože motor nemůže optimalizovat vstřikování paliva a časování jiskry bez správného vstupu snímače. Oprava vyžadovala výměnu snímače polohy klikového hřídele a ověření, že rozvodový řetěz byl stále v rámci specifikací. To je vážný problém, protože pokračování v jízdě může potenciálně způsobit poškození motoru, pokud se časování příliš vzdálí. Diagnostický proces zahrnoval kontrolu napětí snímače podle továrních specifikací. Doporučuji nechat si jej co nejdříve zkontrolovat, ideálně v obchodě, který se specializuje na systémy řízení motoru. Příznaky se shodují s klasickým selháním snímače kliky, hrubým chodem, špatným výkonem a vysokou spotřebou paliva, které signalizují ztrátu správné synchronizace motoru. Vyplatí se získat druhý názor, ale nečekejte příliš dlouho vzhledem k potenciálu závažnějších problémů, pokud se neřeší. Ujistěte se, že po výměně plně ověřili funkci snímače.
(Přeloženo z Angličtina)