100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

sebastianfuchs1

Etios Špatná spotřeba paliva při startu

Můj dieselový Toyota Etios z roku 2020 má vážné problémy. Při 132 603 km spotřeba paliva vyletěla nahoru a ráno špatně startuje. Online někteří navrhují vadný škrticí ventil, možná z vadného modulu plynového pedálu? Má s tím někdo zkušenosti?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Toyota Etios z roku 2020 má problémy se startováním a zvýšenou spotřebou paliva při nájezdu 132 603 km. Problém může být způsoben vadnou škrticí klapkou nebo vadným modulem pedálu akcelerátoru. Mezi návrhy řešení patří kontrola a čištění tělesa škrticí klapky nebo řešení potenciálních problémů se senzory. Problém byl nakonec vyřešen výměnou modulu pedálu akcelerátoru, což zlepšilo výkon vozu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

mariemaier1

Zní to povědomě! Měl jsem podobný problém se svým starým Renaultem Megane. Příznaky byly téměř identické – hrozná spotřeba paliva a potíže se startováním. Doporučil bych zkontrolovat, zda se v okolí škrticí klapky nenachází nečistoty nebo špína, možná dokonce vyzkoušet čisticí sprej na škrticí klapku. Ale upřímně řečeno, mohlo by se jednat o problém se senzorem, který narušuje volnoběh motoru.

(community_translated_from_language)

sebastianfuchs1 (community.author)

Díky! Je 'sprej na čištění škrticí klapky' něco, co mohu udělat sám, nebo riskuji, že to zhorším? Také, pokud se jedná o modul plynového pedálu, je to něco, co může začátečník zvládnout, nebo je lepší to nechat na profesionálech? Zhruba kolik tě opravy stály?

(community_translated_from_language)

mariemaier1

Čištění těla škrticí klapky může být práce pro kutily, ale pokud si nejste jisti, neriskoval bych to. Pokud jde o modul pedálu, opravdu bych nedoporučoval se s tím sám patlat. Nakonec jsem vzal svůj Megane do dílny, vyměnili vadný senzor a vyčistili škrticí klapku. Stálo mě to tehdy kolem 180 liber. Nejlepší je nechat to pořádně diagnostikovat!

(community_translated_from_language)

sebastianfuchs1 (community.author)

Dobře, díky! Zní to jako návštěva mechanika je na místě. Cením si vhledu – alespoň teď mám lepší představu o tom, co očekávat. Dostal jsem auto zpět, skutečně to byl modul plynového pedálu, stál mě 205 €. Teď je vše v pořádku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

ETIOS