liamfeuer16
Evanda Snížený výkon motoru
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Chevrolet Evanda z roku 2002 zaznamenal snížený výkon motoru a rozsvítila se kontrolka motoru, což se předpokládalo, že souvisí s regulačním ventilem. Mezi možné příčiny patřily problémy s tělesem škrticí klapky, úniky vzduchu nebo problémy s modulem pedálu plynu nebo snímačem polohy škrticí klapky. Bylo navrženo čištění tělesa škrticí klapky a kontrola netěsností, ale nakonec profesionální diagnostika odhalila vadnou elektroniku regulačního ventilu, která byla vyměněna a problém byl vyřešen.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
liamfeuer16 (community.author)
Nouzdový režim se někdy zapíná, ano. Nekontroloval jsem úniky, ale čištění škrticí klapky je na mém seznamu. Myslíš, že by to mohl být modul plynového pedálu, nebo něco s elektronikou uvnitř samotné škrticí klapky?
(community_translated_from_language)
annihoffmann1
Vzhledem k tomu, že nouzový režim je přerušovaný a zkontrolovali jste základní proudění vzduchu, je možné, že problém pramení z modulu plynového pedálu nebo vnitřní elektroniky. Ty mohou být citlivé a selhávat přerušovaně. Snímač polohy škrticí klapky je častým místem selhání. Při tomto počtu najetých kilometrů a s těmito příznaky je nejlepší nechat to řádně diagnostikovat v dílně. Mohou použít diagnostické nástroje k přesnému určení závady. Vypadá to, že je potřeba výměna.
(community_translated_from_language)
liamfeuer16 (community.author)
Díky za radu! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu, byla to elektronika škrticí klapky. Výměna mě stála asi 265 €. Teď to běží jako sen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
EVANDA
annihoffmann1
Snížený výkon a kontrolka motoru rozhodně poukazují na problém s plynovou klapkou. Dostalo se auto do nouzového režimu, omezujícího vaši rychlost? Zkontrolovali jste, zda v okolí tělesa škrticí klapky nejsou zjevné úniky vzduchu, nebo jste se pokusili samotné těleso škrticí klapky vyčistit? Ucpaný vzduchový filtr k tomu může také přispět, omezovat proudění vzduchu a ovlivňovat spotřebu paliva.
(community_translated_from_language)