Fiat Doblo '10 má problémy s elektřinou: Podezření na poruchu snímače teploty baterie

Ahoj všem, na svém Fiatu Doblo z roku 2010 se potýkám s nepříjemným problémem. Má benzínový motor a najeto 178090 km a v poslední době jsem si všiml, že mi zhasínají nebo blikají světla. Navíc mám každé ráno při startování pocit, že jede na slabou baterii. Poslední návštěva u mechanika mi důvěru zrovna nezvedla, tak jsem si říkal, že se nejdřív podívám sem. Mohl by být viníkem vadný snímač teploty baterie? K tomu mě vede můj instinkt. Řešil tu někdo podobný problém? Jaké byly vaše zkušenosti u mechanika? Budu vděčný za každou radu! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Ahoj, do podobné situace jsem se dostal se svým Fiatem Grande Punto z roku 07. Blikání světel a slabé ranní starty, stejně jako u tvého Dobla. Ukázalo se, že problém se skutečně točil kolem vadného snímače teploty baterie. Vzpomínám si na rozhovor v místním servisu. Vysvětlili mi, že čidlo teploty baterie hraje důležitou roli při diagnostice nabíjecího systému. Sleduje teplotu baterie a podle toho upravuje rychlost nabíjení baterie. Pokud je tedy čidlo vadné, mohlo by "říkat" vašemu autu, aby baterii nedostatečně nabíjelo nebo přebíjelo, což v obou případech není pro zdraví baterie dobré a může to kopírovat příznaky, které pozorujete. Naštěstí pro mě oprava nevyžadovala žádnou těžkou mechanickou práci, pouze výměnu snímače. Celý postup byl poměrně jednoduchý a v podstatě vyřešil všechny problémy, které jsem měl. Doufám, že vám to nějak pomůže. Dejte nám vědět, jak jste dopadli! Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, tohle mi připadá strašně podobné problému, který jsem měl před časem se svým Doblem. Určitě to byl temperamentní snímač teploty baterie, vzpomínám si, že opravu řešil můj místní mechanik, ale podrobnosti o nákladech jsou trochu mlhavé. Vzpomínáte si, kolik jste za opravu zaplatil? Navíc, vyskytly se od opravy nějaké podobné problémy? Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, Kupodivu mám ještě schovanou účtenku z místního autoservisu. Takže za tu hádku s teplotním čidlem baterie na mém Puntu jsem dostal zpět asi 315 €. To zahrnovalo jak práci, tak výměnu dílu. Určitě to nebyly žádné drobné, ale zdálo se mi to fér vzhledem k tomu, jak to vyřešilo mé elektrické potíže. Od té doby, co byla oprava provedena, je to s elektřinou bezproblémové. Žádné další stmívání nebo ranní bručení z auta, protože baterie nyní ukazuje správnou teplotu a nabíjí se, jak má. Doufám, že vaše Doblo půjde stejnou cestou! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za postřehy a za kontrolu té staré účtenky,. Ten detail nákladů mi poskytl určitý pohled na to, na co se mám připravit. Pokud výměna čidla teploty baterie vyřešila vaše podobné problémy a od té doby se žádné problémy neobjevily, zdá se to být slušná sázka i pro moje Doblo. Je skvělý pocit vědět, do čeho se případně ponořím, než si domluvím schůzku s mechanikem. Díky, kluci!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: