GKaiser88
Fiat Marea 2002 Zdržování, ztráta výkonu a černý kouř: Hledám radu
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Fiat Marea z roku 2002 má problémy se zastavením motoru, ztrátou výkonu, černým kouřem a nízkou spotřebou paliva, přičemž svítí kontrolka motoru. Zpočátku se podezření zaměřilo na palivové čerpadlo, ale podobné příznaky u jiného vozidla byly vysledovány k vadnému kabelovému svazku/konektoru ovlivňujícímu komunikaci mezi řídicí jednotkou (ECU) a motorem. Navrhovaným řešením je zkontrolovat kabelový svazek/konektor připojený k palivovému čerpadlu, jelikož vyřešení tohoto problému v minulosti vedlo k hladkému chodu vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
GKaiser88 (community.author)
Hej! Zní to hodně podobně jako to, čemu jsem čelil, na zdraví, že jste se ozvali! Je to docela úleva vědět, že nejsem sám, kdo bojuje s těmito problémy. Upřímně řečeno, kabelový svazek/zástrčka mě ani nenapadla. Proto jsou tyhle komunity zatraceně záchranářské, že? Jestli to není příliš vlezlé, mohl by ses podělit o to, kolik tě ta oprava stála? A objevilo se od té opravy ještě něco dalšího? Opravdu si vážím tvého příspěvku. Bezpečnou jízdu!
(community_translated_from_language)
DanBeck92
Ahoj, opět naprosto chápu, odkud pocházíš. Překvapivě mi oprava neudělala velkou díru do kapsy. Nakonec to stálo 95,00 € za kabelový svazek/zástrčku, což v celkovém měřítku není tak špatné. Co se týče dalších závad od této opravy, naštěstí šly věci celkem hladce. Myslel jsem, že by vás to zajímalo, ale když mechanik dělal svou práci, našli jsme závadu na palivovém čerpadle, ale hádejte co, ten chytrák to hned opravil, nic velkého a od té doby žádné další problémy. Doufám, že ti to pomůže a uklidní tě to! Hodně štěstí při řešení vašeho auta a brzy si užívejte plynulé jízdy! Jezděte bezpečně!
(community_translated_from_language)
GKaiser88 (community.author)
Ahoj, je dobré vědět, že oprava příliš nezasáhla do vašich financí. A ještě lepší je slyšet, že se k tobě od té doby tvoje auto chová dobře. Jako by mi spadla tíha z hrudi, to ti povídám! Nemůžu vám dostatečně poděkovat - rozhodně budu pokračovat v těchto stopách, až konečně dostanu odvahu postavit se znovu svému mechanikovi. A držte mi palce, aby to šlo stejně hladce jako u vás! Do té doby šťastnou cestu a díky za pomoc. Kdybys někdy potřeboval pomoc (ne že bys chtěl radu od někoho s věčně porouchaným autem), jsem tu pro tebe! Všechno nejlepší. Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
MAREA
DanBeck92
Ahoj, před časem jsem si něčeho podobného všiml na svém Fiatu Punto z roku 2005. Stejné zadrhávání na volnoběh, ztráta výkonu a také se rozsvítila kontrolka motoru. Příznaky mě přiměly přemýšlet o celé řadě problémů, ale ukázalo se, že to byl vadný kabelový svazek/zástrčka. Vzpomínám si, jak jsem byl v garáži s hlavou zabořenou pod kapotou po boku svého mechanika. Byl to docela vážný problém, protože poškozená kabeláž ovlivňovala signál mezi ECU (řídicí jednotkou motoru) a motorem. Nejhorší bylo vystopovat problém až ke svazku kabelů palivového čerpadla. Řešení problému zahrnovalo testování svazku, konektorů a připojených zařízení na případné závady. Mechanik musel vyměnit celou sestavu, aby se situace nakonec vyřešila. U vašeho vozu se tedy nemusí jednat o problém s palivovým čerpadlem jako takovým, ale může souviset s kabelovým svazkem/zástrčkou, která je k němu připojena. Nechte si to zkontrolovat, nakonec jde o to, abyste problém vyřešili a mohli si užívat plynulou jízdu. Hodně štěstí.
(community_translated_from_language)