PatWeber
Fiat Palio 2012 Ztráta výkonu a problémy s motorem - možná závada na škrticí klapce?
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Fiat Palio z roku 2012 trpí ztrátou výkonu, problémy s motorem a nízkou spotřebou paliva, přičemž kontrolka motoru svítí neustále. Podezření padá na vadný škrticí ventil, který by mohl ovlivňovat výkon vozu. Podobný problém u jiného modelu Fiatu byl vyřešen výměnou vadného modulu pedálu akcelerátoru, což naznačuje, že diagnostická kontrola a případná výměna součástí souvisejících se škrticí klapkou by mohly problém vyřešit. Doporučuje se vyhledat posouzení mechanika pro efektivní řešení těchto problémů.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
PatWeber (community.author)
Hej, oceňuji odpověď a věřte mi, že popis majáku zkázy je na místě, sheesh! Jsem rád, že to pro tvé Bravo vyšlo. Měla peněženka výrazný zásah kvůli diagnostice a výměně pedálového modulu? Také, objevilo se od té doby něco dalšího? Vím, že auta, zejména Fiaty, mohou kdykoli hodit flintu do žita. Na zdraví!
(community_translated_from_language)
OliverM
Hej, jsem rád, že nejsem jediný, kdo má takový pocit z kontrolky motoru, že? Takže, takhle to probíhalo. Oprava modulu plynového pedálu mě vyšla na 205 €. Není to úplně málo, ale za to, aby můj Fiat zase vrněl, to stálo. A co se týče následných problémů, naštěstí od té doby všechno docela dobře šlape. Jo, a vzpomínáte si na tu nefunkční škrtící klapku, na kterou jste měli podezření? Bingo! Jakmile jsem navštívil svého mechanika, začal kouzlit a od té doby to jede jako po másle. Chyba škrticí klapky = opraveno. Takže si to nechte zkontrolovat také. Pamatujte, že problémy s auty jsou jako padající domino, zastavte jeden a zastavíte všechny. Hodně štěstí! Informujte nás.
(community_translated_from_language)
PatWeber (community.author)
Tyto sazby nejsou příliš odrazující. Funkční auto skutečně stojí několik stovek. To přirovnání o padajícím dominu, naprosto geniální - usmívám se i přes současnou situaci s auty, haha! Musím se tedy vypořádat s tou otravnou škrtící klapkou. Pevně doufám, že můj Fiat se brzy dostane do fáze mručení, stejně jako ten tvůj. Děkuji, že jste přispěli svými zkušenostmi a radami, vážně, bylo to moc potřeba. Hned ráno se stavím u svého mechanika a určitě vás budu informovat. Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PALIO
OliverM
Ahoj, před nedávnem jsem měl podobný problém se svým Fiatem Bravo z roku 2009. Moje auto mělo také tu samou nepředvídatelnost a velkou ztrátu výkonu a panečku to byla drsná jízda. Stejně jako u tebe mi kontrolka kontrolního motoru neustále svítila jako maják zkázy. Po kontrole se ukázalo, že se jedná o vadný modul plynového pedálu, stejně jako jsi předpokládal ty. Mechanici museli provést diagnostiku, aby to potvrdili, a pak modul vyměnili. Jedná se o poměrně důležitou součást vozu, protože je zodpovědná za ovládání plynového pedálu, takže bez jeho dobré funkce v podstatě tlačíte auto ze svahu. Ten můj byl opraven a tím se celá záležitost vyřešila. Od té doby jede hladce jako po hedvábí. Takže to rozhodně nechte co nejdříve prověřit svým mechanikem. Doufám, že to pomůže!
(community_translated_from_language)