HildeMueller

Fiat Panda 2011: Spotřeba paliva a obtížné startování.

Ahoj auto guru, Mám svůj starý věrný, 2011 Fiat Panda (benzín, hodin 196413 km), kašle nějaké problémy v poslední době. Při sešlápnutí plynového pedálu chrlí černý kouř, kontrolka kontrolního motoru je nepříjemně vytrvalá a studené starty se vlečou. Nejen ty, její řev je mírně utlumený až pozdě, při akceleraci sebou škube, její žízeň po palivu je neuhasitelná a řeknu vám, zápach výfuku opravdu silně udeří do nosních dírek. Po mém posledním nepříliš příjemném rodeu s mechanikem si myslím, že by problém mohl být způsoben problémem s chudou směsí nebo něčím podobným. Setkal se tu někdo z vás, benzínových nadšenců, s podobnými problémy? Budu vděčný za vaše zkušenosti s mechanikem. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Ahoj, před nedávnem jsem měl podobný problém se svým Fiatem Punto z roku 2013. Černý kouř, prskání při akceleraci a tak podobně! Ukázalo se, že to byl vadný vstřikovač. Když jsem ho naposledy vezl do servisu, mechanici mi vysvětlili, že vadné vstřikovače mohou narušit rovnováhu palivového poměru a způsobit řadu problémů, které znějí stejně jako to, co zažíváš u své Pandy. V mém Puntu museli vadný vstřikovač vyměnit. Studené starty byly noční můrou, neustále svítila kontrolka motoru a klesala spotřeba paliva - přesně jako u vás. Je to vážný problém, nebudu lhát, ale vyřešení toho vstřikovače udělalo velký rozdíl. Od té doby auto jezdí jako sen. Takže počítám, že byste tyto příznaky raději neměli ignorovat a spěchat se svým starým věrným do servisu raději dříve než později. Doufám, že to pomůže! Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahojky, díky za sdílení tvých zkušeností s Puntem, rozhodně to zní podobně jako to, co prožívám se svou Pandou. Vadný vstřikovač, co? To by mě nikdy nenapadlo. Mimochodem, pamatuješ si, kolik ti mechanik účtoval za vyřešení vstřikovače? A také, objevilo se od opravy ještě něco dalšího? Dejte mi vědět. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, taky jsem byl trochu v šoku, když mechanik určil, že jde o vadný vstřikovač. Co se týče nákladů, vyšlo mě to na 515 €. Může se to zdát trochu drahé, ale vzhledem k potížím, které to způsobovalo, to za to rozhodně stálo. A s radostí musím oznámit, že od návštěvy mechanika moje Punto vrní bez problémů. Vámi zmíněná chyba řízení směsi, konkrétně problém s chudou směsí, se opravou vstřikovačů zcela vyřešila. Od té doby se žádný problém neprojevil. Držím však palce, víte, jak to s auty chodí. Ale zatím je to dobré. Dávejte na sebe pozor! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, oceňuji podrobné vysvětlení - je to opravdu zasvěcené! Trochu mě odrazuje cena, ale jestli to mou Pandu zase rozproudí, bude to stát za každou korunu. Je opravdu povzbuzující slyšet, jak dobře se tvé Punto chová od výměny vstřikovače. Doufám, že moje trápení dopadne stejně! Souhlasím, že vlastnit auto může být docela horská dráha, ale za nic na světě bych se toho vzrušení nevzdal! Ještě jednou díky za vaše dva centy, pospíchám se svým starým věrným k mechanikovi co nejdříve. Mějte se a jezděte opatrně. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: