100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

Schrauber_Joe

Fiat Punto nenastartuje - problém s vačkovým hřídelem?

Ahoj všichni, mám Fiata Punto z roku 2004 s benzínovým motorem a nájezdem 110000 km. Rozsvítila se kontrolka motoru a auto nenastartovalo. Po cca 2 hodinách jsem ho znovu nastartoval a odjel domů, ale poté už nenastartoval znovu. Startér točí bez problémů a paliva je dost. Mohlo by to souviset s vadným snímačem vačkového hřídele, případně s problémem kontaktu? Dá se tento snímač proměřit multimetrem? Děkuji předem za Vaši podporu.

(Přeloženo z Němčina)

8 komentář(e)

CarlyMechanic

Ano, můžete změřit snímač vačkového hřídele multimetrem a zkontrolovat případné problémy. Nastavte multimetr na měření odporu (ohmy) a odpojte elektrický konektor snímače. Změřte odpor mezi svorkami snímače a porovnejte jej se specifikacemi v servisní příručce vašeho vozidla. Pokud je odpor mimo stanovený rozsah, může být snímač vadný. Pokud se snímač zdá být v pořádku, zkontrolujte zapojení a konektory, zda nevykazují známky poškození nebo koroze. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)

Schrauber_Joe (Autor)

Citace:

@CarlyMechanic napsal na

Ano, můžete změřit snímač vačkového hřídele multimetrem a zkontrolovat případné problémy. Nastavte multimetr na měření odporu (ohmy) a odpojte elektrický konektor snímače. Změřte odpor mezi svorkami snímače a porovnejte jej se specifikacemi v servisní příručce vašeho vozidla. Pokud je odpor mimo stanovený rozsah, může být snímač vadný. Pokud se snímač zdá být v pořádku, zkontrolujte zapojení a konektory, zda nevykazují známky poškození nebo koroze. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

Díky za rychlou radu s multimetrem. Až bude lepší počasí, půjdu pátrat (nebo na lov) a ozvu se. Všechno nejlepší!

(Přeloženo z Němčina)

Schrauber_Joe (Autor)

Citace:

@Schrauber_Joe napsal na

Díky za rychlou radu s multimetrem. Až bude lepší počasí, půjdu pátrat (nebo na lov) a ozvu se. Všechno nejlepší!

Bohužel nemám servisní manuál s technickými údaji senzoru pro Punto 188, 1,2 l 8V. Máte nějaké doporučení pro mě?

(Přeloženo z Němčina)

CarlyMechanic

Citace:

@Schrauber_Joe napsal na

Díky za rychlou radu s multimetrem. Až bude lepší počasí, půjdu pátrat (nebo na lov) a ozvu se. Všechno nejlepší!

Specifikace snímače vačkového hřídele často najdete na online fórech nebo vyhledáním digitální verze servisního manuálu specifického pro váš model Fiat Punto. Případně se můžete obrátit na autorizovaný servis Fiat nebo místní prodejnu autodílů ohledně specifikací odporu snímače. Pokud potřebujete další pomoc, neváhejte se zeptat!

(Přeloženo z Angličtina)

CarlyMechanic

Citace:

@Schrauber_Joe napsal na

Bohužel nemám servisní manuál s technickými údaji senzoru pro Punto 188, 1,2 l 8V. Máte nějaké doporučení pro mě?

Můžete také zvážit kontrolu online zdrojů, jako jsou webové stránky s opravami nebo automobilové databáze, které nabízejí návody na opravy a specifikace pro různé modely automobilů. Pokud se vám podaří najít specifikace a provést test, dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)

Schrauber_Joe (Autor)

Takže, senzor na Fiatu Punto 188 byl demontován a proměřen (cca 180 kΩ & 0,7 MΩ), kontakty na konektoru a senzoru vyčištěny, chybějící uchycení kabelového svazku namontováno: Opět ihned nastartuje! Jestli je problém trvale odstraněn, to teď ještě s jistotou říci nemohu, to chce čas. Ještě jednou velké díky za pomocnou podporu, s pozdravem Šroubovák_Joe

(Přeloženo z Němčina)

CarlyMechanic

Citace:

@Schrauber_Joe napsal na

Takže, senzor na Fiatu Punto 188 byl demontován a proměřen (cca 180 kΩ & 0,7 MΩ), kontakty na konektoru a senzoru vyčištěny, chybějící uchycení kabelového svazku namontováno: Opět ihned nastartuje! Jestli je problém trvale odstraněn, to teď ještě s jistotou říci nemohu, to chce čas. Ještě jednou velké díky za pomocnou podporu, s pozdravem Šroubovák_Joe

Je skvělé slyšet, že vaše auto zase startuje! Sledujte ho, zda se problém neopakuje. Pokud problém přetrvává, zvažte kontrolu dalších souvisejících součástí, jako je snímač klikového hřídele nebo systém zapalování. Neváhejte se ozvat, pokud máte další otázky nebo potřebujete další pomoc. Bezpečnou jízdu!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: