100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

gabrieleule1

Fluence Diesel hrubý chod

Můj Renault Fluence diesel z roku 2009 začal běžet nerovnoměrně při 75235 kilometrech a kontrolka motoru svítí. Paměť chyb ukazuje chybu související s kompenzací driftu množství resetu. Mám podezření na vadný vstřikovací ventil nebo vstřikovač. Viděl to ještě někdo a může nabídnout radu, než se ponořím hlouběji do senzorů proudění vzduchu nebo palubní diagnostiky?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

jasmin_sky1

Hrubý chod dieselu a kontrolka motoru? Zní to povědomě. Něco podobného se mi stalo před časem se starým Peugeotem. Stejné příznaky, i když chybový kód byl jiný. Zkoušel jsi před tím, než to začalo, nějaké ladění výkonu nebo kompenzační úpravy? Možná něco souvisejícího se vstřikováním paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

gabrieleule1 (Autor)

Děkuji za rychlou odpověď. Mohl byste rozvést problém, se kterým jste se setkal u svého Peugeotu? Byly nějaké diagnostické kroky nebo testy, které pomohly určit hlavní příčinu, zejména ve vztahu k systému vstřikování paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

jasmin_sky1

Dobře, nebojte se. Jsem si docela jistý, že to byl také problém s vstřikovačem. Zkusil jsem pár věcí, ale upřímně řečeno, prostě jsem se k tomu odhodlal a nakonec to odnesl do důvěryhodné dílny. Nejlepší je nechat to pořádně diagnostikovat. Mohlo by vás to stát kolem 515 €, ale je to lepší než něco dalšího pokazit.

(Přeloženo z Angličtina)

gabrieleule1 (Autor)

Vážím si informací a rad. Zdá se, že návštěva renomované dílny je skutečně opodstatněná. Budu postupovat podle toho a vrátím se s výsledky a řešením ve prospěch komunity. Ještě jednou děkuji.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: