100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

elias_eis1

Fluence Trhavá akcelerace Ztráta výkonu

Můj Renault Fluence diesel z roku 2010 s 82 000 kilometry škube při zrychlování, svítí kontrolka motoru a paměť závad je plná kódů. Výkon je hodně snížený, někdy to chcípne na volnoběh, běží to nepravidelně a je cítit silný zápach z výfuku. Myslím, že by to mohlo být vadné, netěsné, spálené sací potrubí. Viděl někdo něco podobného?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

lindablaze6

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svou starou Opel Insignia. Stejné příznaky, nepravidelný chod, ztráta výkonu. Vyhazuje nějaké konkrétní kódy, nebo je to jen obecné vypadávání zapalování?

(Přeloženo z Angličtina)

elias_eis1 (Autor)

Ano, existuje spousta kódů, většinou poukazujících na selhání zapalování a chudé provozní podmínky. Ale zaměřuji se na sací potrubí. Zjistil jsi někdy, co způsobovalo problém na tvém Insignia?

(Přeloženo z Angličtina)

lindablaze6

Jo, únik těsnění sacího potrubí. Pokud máte podezření, že je to samotné potrubí, máte pravděpodobně pravdu, že si ho necháte zkontrolovat. Může být prasklé nebo zkroucené. Nejlepší je dát to do dílny a nechat si otestovat tlak v sacím systému. Ušetřilo mi to spoustu problémů z dlouhodobého hlediska.

(Přeloženo z Angličtina)

elias_eis1 (Autor)

Vážím si rady. Ukázalo se, že sací potrubí bylo vadné a netěsné. Stálo mě to 1180€, abych to nechal opravit, ale teď běží jako sen.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: