dennis_star1
Ford Expedition Kontrolka motoru Spotřeba paliva
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Ford Expedition z roku 2013 zaznamenal rozsvícení kontrolky motoru a zvýšenou spotřebu paliva, potenciálně kvůli vadnému sacímu ventilu VANOS nebo solenoidovému ventilu vačkového hřídele. Místní servis naznačil, že problém by mohl souviset s vadou jednoho ze solenoidových ventilů vačkového hřídele nebo s nedostatkem napájení. Po získání chybových kódů bylo potvrzeno, že problém spočíval v solenoidovém ventilu vačkového hřídele na bance 1, který byl vyměněn, čímž se problém vyřešil a spotřeba paliva se normalizovala.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
dennis_star1 (community.author)
Díky za odpověď! Chybové kódy, co? Nenapadlo mě se na ně v servisu zeptat a sám čtečku kódů nemám. Je velký rozdíl v závislosti na tom, která banka kód vyhazuje? Změnilo by to pravděpodobného viníka nebo proces opravy?
(community_translated_from_language)
alexanderhunter9
Ano, vědět, která banka (Banka 1 nebo Banka 2) hlásí závadu, je zásadní. Každá banka odpovídá konkrétní hlavě válců. Diagnostický chybový kód (DTC) poskytuje přehled o tom, který vačkový hřídel, a následně který solenoidový ventil, má problém. I když je vadný solenoid běžnou příčinou, zvažte ověření integrity rozvodového řetězu a kontrolu potenciální akumulace olejového kalu, zejména vzhledem k počtu kilometrů vašeho vozidla (118085 km). Doporučuji vrátit se do servisu a vyžádat si konkrétní DTC. Na základě vašeho popisu je návštěva servisu v každém případě doporučena.
(community_translated_from_language)
dennis_star1 (community.author)
Dobře, moc děkuji za podrobné informace! Vrátil jsem se do servisu a dostal chybové kódy. Ukázalo se, že to byl elektromagnetický ventil vačkové hřídele na bance 1. Vyměnili ho a kontrolka motoru zhasla a spotřeba paliva se zdá být opět normální. Oprava mě stála asi 250 €. Snad je to konec!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EXPEDITION
alexanderhunter9
Rozumím tvé frustraci. Příznaky, které popisuješ – kontrolka motoru a zvýšená spotřeba paliva – odpovídají problému VANOS. Systém variabilního časování ventilů, VANOS, se spoléhá na přesný tlak oleje a funkční solenoidy pro nastavení časování vačkového hřídele. Vadný solenoidový ventil vačkového hřídele, jak navrhl tvůj servis, je pravděpodobnou příčinou, stejně jako přerušované napájení solenoidu. Máš nějaké chybové kódy, které by mohly objasnit, která strana je postižena?
(community_translated_from_language)