100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

idabecker34

Ford F Klimatizace nechladí

Můj Ford F z roku 2003 s benzinovým motorem má problémy s klimatizací. Klimatizace úplně přestala chladit a systém se ani nezapne. Mám podezření na vadu v jednom z ventilů. Setkal se s tím někdo? Můj F má najeto asi 204793 km.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Klimatizace Fordu F z roku 2003 přestala chladit a nezapínala se, pravděpodobně kvůli vadě jednoho z ventilů. Podobný problém v jiném vozidle byl vyřešen opravou vadného tlakového spínače, což by mohlo být i v tomto případě příčinou. Bylo navrženo otestovat tlakový spínač multimetrem na spojitost, ale nakonec bylo doporučeno odvézt vozidlo do servisu pro profesionální diagnostiku a opravu. Oprava zahrnovala výměnu vadných ventilů a dobíjení systému, čímž byla funkčnost klimatizace obnovena.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

hermannschmid1

Měl jsem podobný problém se svým starým Opelem Corsa. Klimatizace prostě přestala fungovat a ukázalo se, že to byl vadný tlakový spínač. Tento spínač zabraňuje spuštění kompresoru klimatizace, když je tlak chladiva příliš nízký nebo příliš vysoký, čímž chrání systém. Mohlo by to stát za to zkontrolovat i na vašem Fordu F!

(community_translated_from_language)

idabecker34 (community.author)

Díky za info! Kde přesně se nachází tlakový spínač? A existuje způsob, jak jej otestovat bez specializovaného vybavení? Jsem zvyklý na multimetr, pokud to pomůže.

(community_translated_from_language)

hermannschmid1

Na mé Corsě to bylo poblíž kondenzátoru, který je obvykle před chladičem. Co se týče testování, můžete zkontrolovat kontinuitu multimetrem, když by měl být systém zapnutý. Pokud není kontinuita, je pravděpodobné, že je spínač špatný. Ale upřímně řečeno, klimatizační systémy mohou být složité, s různými tlaky a chladivy. Možná stojí za to vzít to do dílny, abyste se vyhnuli zničení něčeho jiného.

(community_translated_from_language)

idabecker34 (community.author)

Cením si rady! Myslím, že to vezmu do důvěryhodné dílny. Oprava nakonec stála kolem 1000 €, což zahrnovalo výměnu několika vadných ventilů a dobití. Alespoň to zase fouká studený vzduch!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

F