JuliRace
Ford Figo 2018: Problémy s motorem, vysoká spotřeba paliva a černý kouř - je na vině regulátor tlaku paliva?
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Ford Figo z roku 2018 má problémy s motorem, včetně černého kouře, vysoké spotřeby paliva, cukání a kontrolky motoru. Majitel se domnívá, že problém může být v regulaci tlaku paliva. Nicméně, jiná osoba s podobnou zkušeností navrhuje zkontrolovat systém vstřikování paliva, jelikož čištění a seřízení vstřikovačů vyřešilo jejich problémy. Doporučuje se nechat systém vstřikování paliva zkontrolovat mechanikem.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
JuliRace (community.author)
Díky za odpověď, opravdu užitečné informace! Se vstřikováním paliva jsem zatím žádné problémy neměl, ale kdo ví. Pamatuješ si, kolik tě to celé stálo? A vyskytly se od té doby nějaké další problémy?
(community_translated_from_language)
StefBraun
Jistě, žádný problém. Takže od návštěvy mechanika byla závada na regulátoru tlaku paliva odstraněna, takže to zase běží perfektně. Po výměně palivového filtru jsem měl malý záznam o závadě, ale oprava stála jen 45 €. Od té doby jsem naštěstí neměl žádné další problémy. Doufám, že budete mít stejné štěstí!
(community_translated_from_language)
JuliRace (community.author)
Skvělé, díky za informace! Uklidňuje mě, že nedošlo k další poruše. Určitě teď vezmu auto k mechanikovi a budu doufat, že to pro mě půjde stejně hladce. Držte mi palce!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FIGO
StefBraun
Ahoj, jezdím Fordem Mustang 2015 a jednou jsem měl podobný problém po výměně palivového filtru. Černý kouř, kontrolka motoru, hrubý chod, vysoká spotřeba paliva... na to si vzpomeňte. Bylo to úplně šílené. Ale v mém případě to nebyl problém s regulátorem tlaku paliva, místo toho byl problém se vstřikováním paliva. Můj mechanik musel přijet a vyčistit a seřídit vstřikovače. Bylo to nutné udělat, protože jinak by se motor ještě zhoršil. Bylo to nepříjemné, ale... tak to někdy bývá. Možná bys měl nechat zkontrolovat systém vstřikování paliva. Doufám, že vám to pomůže!
(community_translated_from_language)