100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

christophersturm1

Ford G6 kontrolka motoru nerovnoměrný volnoběh

Ahoj, mám zvláštní problém s mým Fordem G6 z roku 2008, má benzínový motor. Všiml jsem si, že kontrolka motoru se periodicky rozsvěcuje. Mám najeto asi 148 458 km. Mám podezření, že to souvisí se vzduchovým ventilem, možná vadným hadicovým spojením od čerpadla k samotnému ventilu. Setkal se s tím ještě někdo? Mám také dost hrubý volnoběh.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

johanneskoehler83

Zdravím. Vzhledem k příznakům a vaší diagnóze bych navrhl prozkoumat hodnoty tlaku v sacím potrubí. Pozorujete nějaké neobvyklé výkyvy nebo odchylky od očekávaných hodnot? Zkontrolovali jste také systém sání vzduchu, zda neobsahuje nějaké překážky nebo úniky kromě hadicového spoje, který jste zmínil?

(Přeloženo z Angličtina)

christophersturm1 (Autor)

Děkuji za odpověď! Ohledně tlaku v sacím potrubí jsem konkrétně neměřil hodnoty. Kde přesně bych měl tyto hodnoty měřit a na jaké 'očekávané hodnoty' se odkazujete? Jsou k tomu potřeba nějaké specifické nástroje? Zkontroloval jsem přívod vzduchu, ale možná ne dostatečně důkladně.

(Přeloženo z Angličtina)

johanneskoehler83

Očekávané hodnoty závisí na aktuálním stavu motoru. Diagnostický skenovací nástroj připojený k portu OBD-II může poskytovat živá data, včetně tlaku v sacím potrubí, měřeného v kPa. Dále, vzhledem k potřebnému vybavení, bych navrhl navštívit důvěryhodnou dílnu, aby se zkontroloval problém s vaší vzduchovou ventilem.

(Přeloženo z Angličtina)

christophersturm1 (Autor)

Dobře, to dává smysl. Oceňuji vhled do tlaku v sacím potrubí a diagnostického nástroje; vypadá to, že se dostávám mimo hloubku. Nechal jsem to u mechanika a měl jsi pravdu – skutečně to byla prasklá hadice, která se připojovala k vzduchovému ventilu. Stálo mě to 175€, abych to nechal opravit. Ještě jednou děkuji, že jsi mě nasměroval správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: