Ford G6 kontrolka motoru nerovnoměrný volnoběh

Zdravím. Vzhledem k příznakům a vaší diagnóze bych navrhl prozkoumat hodnoty tlaku v sacím potrubí. Pozorujete nějaké neobvyklé výkyvy nebo odchylky od očekávaných hodnot? Zkontrolovali jste také systém sání vzduchu, zda neobsahuje nějaké překážky nebo úniky kromě hadicového spoje, který jste zmínil?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za odpověď! Ohledně tlaku v sacím potrubí jsem konkrétně neměřil hodnoty. Kde přesně bych měl tyto hodnoty měřit a na jaké 'očekávané hodnoty' se odkazujete? Jsou k tomu potřeba nějaké specifické nástroje? Zkontroloval jsem přívod vzduchu, ale možná ne dostatečně důkladně.

(Přeloženo z Angličtina)

Očekávané hodnoty závisí na aktuálním stavu motoru. Diagnostický skenovací nástroj připojený k portu OBD-II může poskytovat živá data, včetně tlaku v sacím potrubí, měřeného v kPa. Dále, vzhledem k potřebnému vybavení, bych navrhl navštívit důvěryhodnou dílnu, aby se zkontroloval problém s vaší vzduchovou ventilem.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, to dává smysl. Oceňuji vhled do tlaku v sacím potrubí a diagnostického nástroje; vypadá to, že se dostávám mimo hloubku. Nechal jsem to u mechanika a měl jsi pravdu – skutečně to byla prasklá hadice, která se připojovala k vzduchovému ventilu. Stálo mě to 175€, abych to nechal opravit. Ještě jednou děkuji, že jsi mě nasměroval správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)