Carly Community
100% zdarma
Skener není potřeba
100% zdarma
Skener není potřeba
Carly Community
Blokovací spojka měniče točivého momentu zajišťuje plynulý přenos výkonu.
Uživatel naší komunity Carly položil následující otázky týkající se této závady:
Každý problém s autem může být způsoben různými věcmi. Zde jsou ty nejběžnější
Nejdražší
Mírné náklady
Mírné náklady
Mírné náklady
Nejlevnější pouzdro
Jednoduše zadejte svůj e-mail a odemkněte náklady.
Na základě zadaných hodnot a příznaků lze provést hrubý odhad pravděpodobnosti tohoto problému.
Pokud je tato závada zjištěna, může vést k následujícím problémům:
Automatická převodovka s měničem točivého momentu obsahuje měnič točivého momentu a automatickou převodovku.Měnič točivého momentu, naplněný olejem pro automatickou převodovku, je umístěn mezi motorem a převodovkou a odděluje přenos výkonu při volnoběžných otáčkách.Skládá se z čerpacího kola, vodicího kola, turbínového kola a u novějších modelů z blokovací spojky měniče točivého momentu.
Jakmile motor nastartuje, kolo čerpadla se roztočí, odstředivou silou vytlačí převodový olej, zvýší tlak a uvede vozidlo do pohybu.Blokovací spojka měniče točivého momentu zabraňuje ztrátě výkonu tím, že během jízdy brzdí kolo čerpadla tak, aby se kolo čerpadla a kolo turbíny otáčely stejnou rychlostí.
HIGH
