100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

Vadný regulátor objemu paliva

Řídí objem a tlak paliva na cestě do vstřikovacího systému.

Náklady

Každý problém s autem může být způsoben různými věcmi. Zde jsou ty nejběžnější

Odemkněte náklady

Jednoduše zadejte svůj e-mail a odemkněte náklady.

Nejdražší

Mírné náklady

Mírné náklady

Nejlevnější pouzdro

Nejlevnější pouzdro

Pozor! Kritická chyba!
Pokud je množství vstřikovaného paliva nesprávné, systém řízení směsi přestane fungovat. To může vést k poškození motoru.

Diskuse

Uživatel naší komunity Carly položil následující otázky týkající se této závady:

Smart Mechanic

Podrobnosti na

Pravděpodobnost

Na základě zadaných hodnot a příznaků lze provést hrubý odhad pravděpodobnosti tohoto problému.

high-probability

HIGH

Typické důsledky

Pokud je tato závada zjištěna, může vést k následujícím problémům:

  • Poškození motoru
  • Neúspěšná zkouška emisí výfukových plynů (Neúspěšná zkouška emisí výfukových plynů)

Funkčnost regulátoru objemu paliva

Palivový systém pro motorovou naftu se skládá z nízkotlaké a vysokotlaké strany. První z nich zahrnuje nádrž, filtr, čerpadlo a odlučovač vody, zatímco vysokotlaká strana se skládá z vysokotlakého čerpadla a vstřikovačů v závislosti na typu vstřikování.

Ústřední součástí je regulátor množství paliva, elektricky ovládaný ventil, který řídí průtok paliva z nízkotlaké na vysokotlakou stranu. Řídicí jednotka motoru ovládá ventil regulátoru množství paliva tak, aby byl vytvořen cílový tlak v liště. Pokud se na vysokotlakou stranu dostane méně paliva, tlak v liště klesne v důsledku nižšího plnění radiálních válců vysokotlakého čerpadla.