100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

alfredwagner7

Fuga Hybrid běží chudě

Dobře, jsem naštvaný víc než dost. Můj Nissan Fuga hybrid z roku 2017 mi dává zabrat. Má najeto 240544 km a motor běží chudě, jako by hladověl po palivu. Mám snížený výkon, kontrolka motoru si ze mě dělá legraci, motor běží nepravidelně a škube při zrychlování. Musí to být spojené s palivem, že?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Hybridní Nissan Fuga z roku 2017 s nájezdem 240 544 km má problémy s chudou směsí, sníženým výkonem, hrubým chodem motoru a trhnutím při akceleraci, pravděpodobně kvůli problémům s palivem. Mezi možné příčiny patří ucpaný EGR ventil, vadný kyslíkový senzor nebo vadná vstřikovací tryska. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu EGR ventilu, testování kyslíkového senzoru a diagnostiku palivového systému odborníkem, která nakonec odhalila vadnou vstřikovací trysku, která byla vyměněna a problém byl vyřešen.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

ottobauer40

Chudý chod hybridní Fuga s těmito příznaky křičí po problému s dodávkou paliva. První myšlenka: zkontrolovali jste obvyklé podezřelé? Mluvím o ucpaném ventilu EGR, starých zapalovacích svíčkách, možná dokonce ucpaném katalyzátoru omezujícím proudění výfukových plynů. Nevylučujte ani vadný senzor kyslíku – to může rozhodně narušit směs paliva. Jsou nějaké kódy vyhazovány kontrolkou motoru? To by vám mohlo dát obrovskou nápovědu. Co už jste zkusili?

(community_translated_from_language)

alfredwagner7 (community.author)

Dobře, díky za tipy. Ještě jsem nekontroloval ventil EGR, ale zapalovací svíčky jsou relativně nové. Katalyzátor se zdá být v pořádku, žádné chrastění ani nic. Kde přesně se nachází lambda sonda a je snadné ji otestovat? Je ještě něco dalšího, na co se podívat ohledně dodávky paliva?

(community_translated_from_language)

ottobauer40

Dobře, takže nové svíčky a zdánlivě v pořádku katalyzátor. Snímač kyslíku se obvykle nachází před a za katalyzátorem, zašroubovaný do výfukového potrubí. K jeho otestování je zapotřebí multimetr a znalost správných hodnot napětí pro vaši Fugu – servisní manuál je zde vaším přítelem. Pokud jde o dodávku paliva, protože motor běží chudě, silně se přikláním k vadnému vstřikovacímu ventilu/vstřikovači, který nevstřikuje dostatek paliva. Upřímně řečeno, s těmi kilometry a kódem chudého běhu, je pro vás pravděpodobně nejlepší nechat si to správně diagnostikovat v servisu. Mohou provést správný test tlaku paliva a zkontrolovat každý vstřikovač. Ušetří vám to honění duchů.

(community_translated_from_language)

alfredwagner7 (community.author)

Měl jsi pravdu! Vzal jsem to do servisu a skutečně to byl vadný vstřikovač paliva. Výměna mě stála 515 €, ale zase to jezdí jako nové. Díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

FUGA