100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

matsdark66

Fusion Slabé teplo Klapka rozvodu vzduchu

Dobře, potřebuji trochu mozkové síly. Můj Ford Fusion z roku 2006 s benzinovým motorem má problémy. Odmrazování je prakticky k ničemu a topení je slabé. Vytáhl jsem kódy a ukazuje chybu související s klapkou rozvodu vzduchu. Vsadím se, že je to špatné spojení někde, že? Chci říct, je něco jiného, co by způsobilo, že by byl výstup tepla tak nízký?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Hlavní diskutovaný problém je slabé topení a neúčinná odmrazování ve Fordu Fusion z roku 2006, s chybovým kódem indikujícím problém s klapkou rozvodu vzduchu. Podezřelou příčinou je špatné připojení, pravděpodobně uvolněný drát k motoru klapky. Navrhovaným řešením je zkontrolovat připojení, ale v konečném důsledku se doporučuje profesionální diagnostika, aby se předešlo dalším komplikacím. Problém byl vyřešen opravou uvolněného drátu k motoru klapky rozvodu vzduchu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

janakrause14

Zní to povědomě! Měl jsem podobnou noční můru se svou starou Saab 9-3. Slabé topení, chybové kódy... ukázalo se, že to byla vadná zástrčka na jednom z modulů klimatizace. Než to všechno rozeberete, zkontrolujte ještě jednou ty spoje. Ušetřilo mi to jmění!

(community_translated_from_language)

matsdark66 (community.author)

Zajímavé! Na jakém modulu to bylo na vašem Saabu? A kde se nacházel? Jsem ochotný se trochu porozhlédnout, než se vzdám servisu.

(community_translated_from_language)

janakrause14

Omlouvám se, přesný modul na Saabu si nevzpomínám. Byl někde pohřben pod palubní deskou. Upřímně řečeno, sledování těch drátů byla otrava. Pokud se ti objevují chybové kódy poukazující na konkrétní klapkový motorek, řekl bych, že bys měl zatnout zuby a nechat to diagnostikovat profíka. Mohlo by ti to ušetřit spoustu času a frustrace. Navíc bys to mohl ještě zhoršit!

(community_translated_from_language)

matsdark66 (community.author)

Jo, asi máš pravdu. Nesnáším přiznat porážku, ale sledování drátových gremlinů není moje silná stránka. Zvlášť ne se všemi těmi šílenými elektronikami v těchto novějších autech. Nakonec jsem to odnesl do servisu. Ukázalo se, že drát k motoru klapky rozvodu vzduchu byl uvolněný, jak jsi říkal. 95 € později a mám zase topení. Díky za radu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FUSION