matsdark66
Fusion Slabé teplo Klapka rozvodu vzduchu
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Hlavní diskutovaný problém je slabé topení a neúčinná odmrazování ve Fordu Fusion z roku 2006, s chybovým kódem indikujícím problém s klapkou rozvodu vzduchu. Podezřelou příčinou je špatné připojení, pravděpodobně uvolněný drát k motoru klapky. Navrhovaným řešením je zkontrolovat připojení, ale v konečném důsledku se doporučuje profesionální diagnostika, aby se předešlo dalším komplikacím. Problém byl vyřešen opravou uvolněného drátu k motoru klapky rozvodu vzduchu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
matsdark66 (community.author)
Zajímavé! Na jakém modulu to bylo na vašem Saabu? A kde se nacházel? Jsem ochotný se trochu porozhlédnout, než se vzdám servisu.
(community_translated_from_language)
janakrause14
Omlouvám se, přesný modul na Saabu si nevzpomínám. Byl někde pohřben pod palubní deskou. Upřímně řečeno, sledování těch drátů byla otrava. Pokud se ti objevují chybové kódy poukazující na konkrétní klapkový motorek, řekl bych, že bys měl zatnout zuby a nechat to diagnostikovat profíka. Mohlo by ti to ušetřit spoustu času a frustrace. Navíc bys to mohl ještě zhoršit!
(community_translated_from_language)
matsdark66 (community.author)
Jo, asi máš pravdu. Nesnáším přiznat porážku, ale sledování drátových gremlinů není moje silná stránka. Zvlášť ne se všemi těmi šílenými elektronikami v těchto novějších autech. Nakonec jsem to odnesl do servisu. Ukázalo se, že drát k motoru klapky rozvodu vzduchu byl uvolněný, jak jsi říkal. 95 € později a mám zase topení. Díky za radu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FUSION
janakrause14
Zní to povědomě! Měl jsem podobnou noční můru se svou starou Saab 9-3. Slabé topení, chybové kódy... ukázalo se, že to byla vadná zástrčka na jednom z modulů klimatizace. Než to všechno rozeberete, zkontrolujte ještě jednou ty spoje. Ušetřilo mi to jmění!
(community_translated_from_language)