marc_schulz5
G Klasse snížený výkon a kontrolka baterie
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Mercedes G třídy z roku 2001 vykazoval snížený výkon motoru a kontrolku baterie, což naznačovalo možné problémy s alternátorem. Chybová paměť poukazovala na vadný generátor, což naznačovalo, že alternátor nemusí správně nabíjet baterii. Bylo doporučeno zkontrolovat řemen a pomocí multimetru otestovat výstup alternátoru. Nakonec dílna potvrdila závadu alternátoru a jeho výměna problém vyřešila.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
marc_schulz5 (community.author)
Díky. Ještě jsem nekontroloval drážkový řemen, podívám se na to. Jak mohu zjistit, zda je alternátor skutečně vadný? Stačí multimetr?
(community_translated_from_language)
fionafrost1
Ano, multimetr lze použít ke kontrole výstupního napětí alternátoru, když motor běží. Pro definitivní diagnózu se však doporučuje navštívit dílnu. Mohou provést zátěžový test, aby posoudili jeho výkon při zátěži. Vadný generátor je pravděpodobnou příčinou.
(community_translated_from_language)
marc_schulz5 (community.author)
Děkuji za radu. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu. Generátor byl vadný. Výměna alternátoru mě stála 960 €. Teď to funguje dobře.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GKLASSE
fionafrost1
Měl jsem podobné příznaky v mé G Klasse. Zkontrolujte drážkový řemen, zda není opotřebený nebo prokluzující. Vadný řemen může způsobit, že alternátor nebude správně nabíjet, což vede k nízkému stavu baterie a nakonec ovlivňuje startér. Byl alternátor testován?
(community_translated_from_language)