100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

wolfgangschubert10

G6 nízký tlak v pneumatikách, problémy s ABS a řízením

Můj Ford G6 z roku 2008, benzínový motor, 241 000 km, hlásí varování nízkého tlaku v pneumatikách. Současně se rozsvítí kontrolka ABS, volant citelně vibruje a řízení vyžaduje zvýšené úsilí, téměř jako při selhání posilovače řízení. Vizuálně jsem zkontroloval pneumatiky, nafoukal je na správný tlak, ale problém přetrvává. Podezřívám vadný snímač tlaku v pneumatikách, ale ostatní příznaky jsou znepokojivé. Má někdo podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

ella_swift10

Páni, to zní povědomě! Měl jsem skoro to samé na svém G6 před nějakou dobou. Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, ABS se rozsvítilo a řízení bylo opravdu těžké. Vyděsilo mě to! Zkontroloval jsi všechny své pneumatiky, jestli nemají defekt nebo něco podobného?

(Přeloženo z Angličtina)

wolfgangschubert10 (Autor)

Ano, důkladně jsem zkontroloval všechny pneumatiky. Žádné viditelné propíchnutí, hřebíky ani nic zřejmého. Tlak se po nafouknutí udržuje stabilní. Náhlý nástup všech těchto příznaků dohromady mě mate. Byl váš problém rozhodně spojen s čidlem tlaku v pneumatikách, nebo něčím jiným?

(Přeloženo z Angličtina)

ella_swift10

Jistě! Nakonec to byl vadný ventil v jedné z pneumatik, který způsobil velmi pomalý únik, který zachytil snímač tlaku v pneumatikách. Zvláštní bylo, že to bylo tak pomalé, že jsem to nemohl slyšet ani cítit, a proto pneumatiky vypadaly nafouknuté v pořádku. A ano, problémy s ABS a řízením rozhodně souvisely s problémem tlaku v pneumatikách na mém autě! Doporučil bych ti nechat si to zkontrolovat v autoservisu. Nehrál bych si s ABS a řízením!

(Přeloženo z Angličtina)

wolfgangschubert10 (Autor)

Cením si postřehu. Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu – vadný ventil v pneumatice. Nový ventil, senzor překalibrován a vše je zpět v normálu. Stálo mě to 280€, ale stojí to za klid v duši. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: