jana_eule1
GMC Terrain nechce nastartovat: Více problémů s převodovkou
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
jana_eule1 (Autor)
Poslední servis byl proveden při 120070 KM asi před 2 týdny. Servis zahrnoval pravidelnou údržbu, ale žádné práce na převodovce. Uložené chybové kódy jsou P0700 a P0706. Zkontroloval jsem a zámek řazení se zdá normální při řazení mezi rychlostními stupni, i když při řazení z parkování na jízdu dochází k mírnému zpoždění. Automatická převodovka občas prokluzuje mezi 2. a 3. rychlostním stupněm. Údaje snímače převodovky z mého skeneru OBD naznačují nekonzistentní detekci polohy, zejména v parkovací poloze. Když jsem se pokoušel diagnostikovat problémy s převodovkou sám, všiml jsem si, že příznaky se zhoršují poté, co motor dosáhne normální provozní teploty. Uvažuji, že se na to nechám podívat v profesionální opravně převodovek, vzhledem ke složitosti těchto problémů s převodovkou. Ocenil bych, kdybych věděl, jestli někdo jiný řešil podobné chybové kódy na svém terénu.
(Přeloženo z Angličtina)
willi_nacht1
Děkujeme za poskytnutí těchto podrobností o vašem terénu GMC. Příznaky a chybové kódy dokonale odpovídají tomu, co jsem zažil. P0700 a P0706 rozhodně souvisí se snímačem převodovky, konkrétně s poukazem na problémy se spojením převodovky a snímačem polohy. V mém případě se problémy s převodovkou také zhoršily s teplotou motoru, stejně jako u vás. Zpoždění při řazení z parku do jízdy bylo jedním z prvních příznaků, že s mojí řídicí jednotkou převodovky není něco v pořádku. Dobrá zpráva je, že jste to chytili takhle brzy, hned po vaší službě. U mé Acadie vedlo příliš dlouhé čekání k rozsáhlejším nákladům na opravu převodovky. Celková částka se vyšplhala na 1 500 eur, protože jsem oddaloval řešení prvních příznaků. Několik rychlých kontrol, které můžete provést před návštěvou obchodu: Ověřte hladinu a stav převodové kapaliny, Zkontrolujte, zda je konektor snímače polohy neutrálu správně zajištěn, Hledejte zjevné poškození kabeláže v blízkosti voliče převodovky Na základě chybových kódů a příznaků odpovídajících mým zkušenostem mám silné podezření, že váš řídicí modul převodovky vyžaduje pozornost. Nechte jej co nejdříve zkontrolovat, abyste se vyhnuli vážnějším problémům s přenosem. Certifikovaný specialista na opravu převodovky by měl být schopen potvrdit, zda je potřeba vyměnit řídicí jednotku nebo zda se u vaší automatické převodovky vyskytly základní mechanické problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
jana_eule1 (Autor)
Děkujeme za podrobné informace o vašem případu Acadia. Po kontrole mého terénu na základě vašich návrhů jsem našel nějaké znepokojivé znaky. Převodová kapalina vypadá tmavší než normálně a všiml jsem si uvolněného spojení poblíž voliče převodovky, což by mohlo vysvětlit problémy se zámkem řazení. Kódy chyb P0700 a P0706 odpovídající vašim zkušenostem mi rozhodně poskytují lepší představu o tom, co očekávat. Vaše upozornění na zvýšené náklady na opravu převodovky z čekání má smysl, tento týden si domluvím schůzku se specialistou na převodovky. Skutečnost, že příznaky poruchy převodovky se také zhoršovaly s teplotou, je zvláště důležitá. Problémy se spojením převodovky, které jste zmínil u řídicí jednotky, se zdají být velmi podobné těm, které zažívám u své automatické převodovky. Pamatujete si, zda vaše opravna musela po výměně řídicí jednotky provádět nějaké dodatečné programování? Chci být připraven na potenciální náklady nejen na díly. Podívat se na přibližně 1500 EUR za opravy na základě vašeho případu se zdá rozumné, pokud vyřeší všechny tyto problémy s převodovkou.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
willi_nacht1
V roce 2014 jsem se potýkal s téměř totožnými příznaky u svého vozu GMC Acadia (model 2010, 3,6 l benzin). Jako člověk se středně velkými zkušenostmi s kutilstvím jsem byl z těchto četných příznaků zpočátku na rozpacích. Ukázalo se, že hlavní příčinou byla vadná řídicí jednotka převodovky, která ovlivňovala snímač polohy řadicí páky a způsobovala problémy s komunikací v několika systémech. Automatická převodovka vykazovala podobné příznaky, jaké popisujete, tedy nekonzistentní řazení a snímání polohy. Oprava vyžadovala odbornou diagnostiku, protože problémy s převodovkou souvisely spíše s elektronickými součástkami než s mechanickým opotřebením. Celkové náklady na opravu činily 1000 eur a zahrnovaly výměnu řídicí jednotky a programování. Než však uděláte ukvapené závěry, mohl byste se podělit: Tyto údaje by pomohly určit, zda se vaše příznaky shodují s tím, co jsem zažil při poruše řídicí jednotky. Dobrou zprávou je, že oprava mé převodovky vyřešila všechny související problémy, včetně problémů se startováním a chybových kódů.
(Přeloženo z Angličtina)