Grandland X Ztráta výkonu: Problémy s ventilem DMTL a jejich řešení

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým vozem Vauxhall Crossland X z roku 2017. Příznaky, které popisujete, zní přesně jako to, co jsem řešil loni v létě. Můj mechanik zjistil, že odvzdušňovací potrubí vedoucí od palivové nádrže k odvzdušňovacímu ventilu je poškozené a je třeba ho vyměnit. Nechal jsem to opravit u svého místního specialisty na Vauxhall za asi 205 eur a všechny tyto příznaky, ztráta výkonu, třesení a zadrhávání, zcela zmizely. Mohl byste se podělit o počet najetých kilometrů a o to, zda jste zaznamenal nějaký zápach paliva? Mohlo by to pomoci potvrdit, zda se potýkáme se stejným problémem. Prováděl jste v poslední době také nějaké práce na palivovém systému?

(community_translated_from_language)

Jo, můj má teď na tachometru 267223 km. Když o tom tak přemýšlím, v poslední době jsem si všiml slabého zápachu paliva, zejména když jsem zaparkoval. V poslední době jsem na palivovém systému nic nedělal, ale poslední servis jsem měl asi před 3 měsíci. Vaše zkušenost zní přesně jako to, s čím se potýkám, opravdu užitečné vědět o těch odvzdušňovacích potrubích! Možná to tedy budu muset nechat zkontrolovat v místním servisu. Všiml jste si, že se zápach paliva zhoršil, než jste ho nechal opravit?

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jo, když už jsi zmínil ten zápach paliva, přesně to se stalo i mně. Začalo to docela nenápadně, ale časem se to rozhodně zřetelněji projevilo, zejména poté, co jsem zaparkoval v garáži. Můj Crossland měl najeto asi 245 000 km, když se to stalo, takže jsme na tom s počtem najetých kilometrů stejně. Zápach byl vlastně to, co mě přimělo k tomu, abych ho nechal zkontrolovat raději dříve než později, což je také dobře, protože ty poškozené ventilační trubky mohou být zřejmě trochu bezpečnostním problémem, pokud se nechají příliš dlouho. Jednu věc jsem zapomněl zmínit v první odpovědi, než jsem to nechal opravit, všiml jsem si, že zápach zesílí hned po natankování nádrže. Všimli jste si něčeho podobného? Rychlá rada: Když jsem vezl svůj vůz, požádal jsem je, aby zkontrolovali i nádobku na uhlí, protože se do této oblasti stejně museli dostat. Možná by stálo za to požádat servis, aby udělal totéž, jen aby byl důkladný. Je lepší zachytit všechny související problémy, když už tam jsou! Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to necháte zkontrolovat. Jsem zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém!

(community_translated_from_language)

Moc děkuji za všechny tyto podrobné informace, bylo to velmi užitečné! A ano, když už jsi to zmínila, určitě jsem si všiml, že po naplnění je zápach silnější. To je asi důvod, proč jsem ho po ranním tankování neustále cítil na parkovišti v práci. Zítra ho vezmu do místního servisu a nechám je zkontrolovat jak odvzdušňovací potrubí, tak kanystr na dřevěné uhlí, jak jsi navrhoval. Jsem opravdu rád, že jsi zmínil i bezpečnostní aspekt, rozhodně nechci riskovat, že to tam nechám déle. Podobnost počtu najetých kilometrů mě utvrzuje v tom, že máme co do činění se stejným problémem. Dám ti vědět, co zjistí, až se na to podívají. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, pomohlo mi to uklidnit se v tom, co by se mohlo dít! Na zdraví, původní autor příspěvku

(community_translated_from_language)