Grandland X: Záhada děsivého syčení a ztráty výkonu vyřešena?

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým vozem Vauxhall Astra 1.6 CDTI z roku 2018. Příznaky, které popisuješ, zní přesně jako to, co jsem zažil já, zejména to nepříjemné syčení a ztráta výkonu. Vzal jsem ho k prodejci minulý měsíc, když vykazoval stejné příznaky. Ukázalo se, že selhává motorek ovládání sacího potrubí, což narušuje fungování vířivé klapky. Museli vyměnit celou sestavu sacího potrubí, protože se klapky zasekávaly. Nebyla to rychlá oprava, trvalo jim dva dny, než to pořádně vyřešili. Problém je docela vážný, protože takový provoz může vést k dalšímu poškození motoru, pokud se to neřeší. V mém případě zjistili i nánosy karbonu, které museli vyčistit. Být vámi, nechal bych to co nejdříve zkontrolovat, tyto příznaky samy od sebe nezmizí. Jen se ujistěte, že jdete k někomu, kdo se v dieselech Vauxhall opravdu vyzná, protože to není jednoduchá oprava svépomocí. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to velmi užitečné, protože jsem se obával nákladů na opravu. Jestli se můžu zeptat, kolik jste nakonec za všechno zaplatili? A také, funguje vše od opravy bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy? Můj Grandland je můj každodenní řidič a já to opravdu potřebuji rychle vyřešit.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Dobré zprávy, určitě vám mohu dát aktuální informace o všem! Po opravě u mého prodejce jede moje Astra jako po másle. Celkový účet vyšel na 465 € za výměnu toho vadného spínače v ovládání sacího potrubí a upřímně, stálo to za každou korunu. Chyba ovládání vířivé klapky je teď úplně pryč a od opravy (je to asi 6 týdnů) jsem neměl jediný problém. Už žádné syčení, žádná trhavá akcelerace a motor běží super hladce. Je to jako mít zase nové auto! Naprosto chápu vaše obavy, že potřebujete Grandland ke každodennímu používání. Když se ohlédnu zpět, jsem opravdu rád, že jsem s opravou déle nečekal, tyhle věci se rozhodně mohou zhoršit, pokud je necháte být. Vzhledem k tomu, že máš podobné příznaky jako já, řekl bych, že tě pravděpodobně čekají podobné náklady na opravu, plus minus něco málo. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to dáte do pořádku! Vždycky rád pomůžu jinému majiteli Vauxhallu.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny informace! Jen jsem vás chtěl informovat, že jsem se řídil vaší radou a včera jsem to nechal zkontrolovat u prodejce Vauxhall. S problémem se sacím potrubím jsi měl pravdu. Diagnostikovali to celkem rychle a nacenili mi 520 € za kompletní opravu, včetně dílů a práce. Dnes jsem ho dostal zpátky a to je rozdíl! Syčení je úplně pryč a auto teď jede jako po másle. Mechanik byl také velmi ochotný, ukázal mi staré díly a vše vysvětlil. Mnohem lepší zkušenost než v mém předchozím servisu. Upřímně, nejlepších 520 €, které jsem za poslední dobu utratil. Auto je zase jako nové a já si jen oddechl, že to nebylo něco vážnějšího. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to správně rozhodnout a rychle to vyřešit. Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrý den, mám problém s motorem Opel grandland x 20213 150 koní diesel třikrát už bylo napsáno na displeji že za 1000 km se motor zastaví a nejde nastartovat potřetí teď se to stalo nevím co to znamená jestli mi někdo může poradit auto má najeto 40 4000 km třikrát s adblu byl problém mechanici neví co to je jestli je to vstřikovač nebo je to nádrž prosím o pomoc

(Přeloženo z Polština)

Nejprve zkontrolujte hladinu AdBlue a ujistěte se, že je doplněna, protože nízká hladina může vyvolat varování. Pokud je hladina v pořádku, může být problém ve vstřikovači AdBlue nebo v senzorech systému. Je důležité ji neprodleně řešit, protože její ignorování může vést k tomu, že vůz nenastartuje. Zvažte návštěvu mechanika, který je obeznámen se systémy Opel AdBlue, aby provedl důkladnou diagnostiku. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)