SimSchm
Hlasitý výfuk a chybový kód na S Klasse
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
SimSchm (Autor)
Díky za odpověď! Ne, chyba neříká, kterou klapku, jen že je problém s klapkami výfukového systému. Kde přesně se nachází akční člen klapky? Dostanu se k tomu vůbec sám bez zvedáku? Nejsem úplný hlupák s auty, ale nejsem ani mechanik.
(Přeloženo z Angličtina)
dennis_schwarz1
Jo, ta 'obecná' chyba je super otravná. U BMW byl akční člen zakopaný poblíž koncovek výfuku, ale upřímně řečeno, Mercedes může být úplně jiný. Bez zvedáku to bude OBROVSKÁ bolest. Vážně, asi bude lepší, když se na to podívá servis. Výkon motoru by mohl být ovlivněn, pokud jsou klapky zaseknuté zavřené, mohli byste ztratit trochu výkonu při vyšších otáčkách. Doporučuji to nechat zkontrolovat co nejdříve. Moje oprava výfuku nakonec stála majlant, protože jsem to ignoroval příliš dlouho!
(Přeloženo z Angličtina)
SimSchm (Autor)
Dobře, vypadá to na výlet do dílny. Doufal jsem, že to bude něco jednoduchého, ale nechci se sám vrtat ve výfukovém systému a zhoršovat to. Odhad, který jsem dostal, byl asi 190 €, což není tak špatné, jak jsem se obával, takže schválím opravu výfuku. Díky za radu!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
dennis_schwarz1
Fuj, problémy s výfukem jsou nejhorší! Měl jsem podobný problém se svou starou BMW řady 3. Hluk z výfuku mě doháněl k šílenství! Ukázalo se, že to byl akční člen klapky, byl úplně v háji. Specifikuje chybový kód, která klapka, nebo je to jen obecná chyba 'výfukové klapky'? Pokud je to akční člen, mohla by to být relativně snadná oprava, ale dostat se k němu by mohlo být obtížné. Zkontroloval bych také kabeláž k akčnímu členu klapky. Mohlo by to být uvolněné spojení. Ale upřímně řečeno, pravděpodobně JE to akční člen. Tyhle věci jsou křehké!
(Přeloženo z Angličtina)