Hlasitý výfuk Q3 ukazuje na vadný pohon klapek

Loni v zimě jsem měl velmi podobný problém s Q5 2.0 TFSI z roku 2014. Protože mám s opravami výfuků určité zkušenosti, příznaky jsem poznal hned, zejména vámi zmíněný charakteristický hlasitý zvuk při studeném startu. Ukázalo se, že problémem byl porouchaný motorek výfukové klapky, který způsoboval nesprávnou funkci ventilů. Stejně jako u vás, i můj motor byl hrubší a zvuk výfuku byl nekonzistentní. Po diagnostice v servisu potvrdili, že v důsledku nefunkční klapky dochází k ucpání výfuku. Oprava trvala asi 2 hodiny a stála celkem 190 eur včetně dílů a práce. Od opravy se výkon motoru vrátil do normálu a zvuk výfuku je opět v původním stavu. V servisu doporučili pravidelné kontroly mechanismu klapky, aby se předešlo budoucím problémům. Než navrhnete konkrétní řešení, mohli byste se podělit: Dostáváte nějaké konkrétní chybové kódy? Mění se hluk při akceleraci? Zaznamenali jste nějakou ztrátu výkonu? Je výfukový systém nějak viditelně poškozen? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, a zda byste mohli potřebovat podobnou opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Mám podobné příznaky se svým Q3 při 42833 KM. Mé výfukové komponenty začaly vydávat tyto hlasité zvuky asi před týdnem. Chybové kódy ukazují na špatně fungující výfukový ventilový systém. Mechanik to kontroloval při mém posledním servisu, ale nedokázal určit, zda problém způsobují výfukové klapky nebo motor klapek. Hluk se rozhodně zhoršuje při akceleraci a zdá se, že ucpávání výfuku ovlivňuje celkový výkon. Pravděpodobně budu muset brzy naplánovat další kontrolu, abych zabránil dalšímu poškození výfukových ventilů. Je dobré vědět o nákladech na opravu ve vašem případě. Doufám v podobnou jednoduchou opravu bez nutnosti větší výměny výfukového systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktuální informace o 3. čtvrtletí. Na základě těchto příznaků a mých zkušeností se stejným problémem to rozhodně vypadá na stejný problém s aktuátorem výfukové klapky, který jsem řešil já. Když mi selhal motorek klapky, také jsem si všiml, že se vliv na výkon časem zhoršuje. Klíčovým varovným signálem v obou našich případech byl onen zvyšující se hluk při akceleraci. K tomu obvykle dochází, když výfukové ventily nemohou správně regulovat průtok, což vede k problémům s ucpáváním výfuku. Při 42 tisících km je to vlastně poměrně častý bod selhání těchto komponent. V mém případě příliš dlouhé čekání málem vedlo k poškození dalších částí výfukového systému. Důrazně doporučuji nechat to brzy zkontrolovat. Cena opravy, kterou jsem zmínil (190 EUR), platí pouze v případě, že se zachytí včas, než dojde k dalšímu poškození výfuku. Pro srovnání, po dokončení mé opravy mi servisní středisko ukázalo opotřebovaný motorek klapky, vnitřní součásti byly zanesené od nánosů karbonu. Váš popis tomu přesně odpovídá, takže byste je možná měli výslovně požádat, aby nejprve zkontrolovali tuto součástku. Jen se ujistěte, že provedou kompletní diagnostiku celého výfukového systému. I když je pravděpodobné, že viníkem je pohon klapky, chcete vyloučit jakékoli jiné problémy s výfukovými ventily, které by mohly způsobit podobné příznaky.

(Přeloženo z Angličtina)

Perfektní, pomůžu dokončit tento rozhovor z pohledu toho, kdo ho začal: Opravdu si vážím všech podrobných připomínek. Vámi popsané příznaky přesně odpovídají mým, zejména ten problém se zadřenými součástkami motoru klapky. Po přečtení vašich zkušeností jsem si na příští týden naplánoval schůzku, abych si nechal důkladně zkontrolovat výfukový systém. Vaše poznámka o včasném zachycení problému dříve, než způsobí rozsáhlejší poškození výfuku, dává naprostý smysl. Stále hlasitější zvuk výfuku a hrubý chod motoru jsou rozhodně příznaky, které bych neměl ignorovat. Mechanik souhlasil, že problém je pravděpodobně v aktuátoru klapky, vzhledem k tomu, jak se příznaky zhoršují při akceleraci. Odhadované náklady na opravu, které mi vyčíslili, se blížily těm, které jste zaplatil vy, tedy asi 200 eur, za předpokladu, že nebude třeba vyměnit žádné další součásti výfuku. Budu aktualizovat, jakmile to opravím. Ještě jednou děkuji za pomoc při pochopení toho, s čím se potýkám, a za potenciální záchranu před dražšími opravami v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)