KingSimon
Hledám pomoc pro Volvo V60 z roku 2020: Kontrolka motoru, ztráta výkonu a potenciální problém s čidlem klikového hřídele
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Volvo V60 z roku 2020 má problémy se zapalováním kontrolky motoru, ztrátou výkonu, delšími studenými starty a občasným vypínáním motoru, což může být způsobeno problémem s čidlem klikového hřídele. Tyto příznaky naznačují možný problém s čidlem polohy klikového hřídele nebo jeho kabelovým svazkem/konektorem. Podobný případ byl vyřešen výměnou vadného kabelového svazku/konektoru, což vyžadovalo částečnou demontáž motoru. Doporučuje se, abyste nechali spolehlivého mechanika provést důkladnou diagnostiku, aby potvrdil problém a provedl nezbytné opravy, aby se zabránilo dalšímu poškození motoru.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
KingSimon (community.author)
Ahoj, oceňuji vaši odpověď! Vlastně to vypadá, že jsme s našimi Volvy na stejné lodi. Rozhodně se netěším na demontáž motoru, ale pokud je to nutné, tak ať. Mám na tebe ale rychlou otázku - pamatuješ si, kolik tě celá oprava stála? A objevily se od opravy nějaké opakované nebo nové problémy? Doufám, že vaše XC90 funguje bez problémů! Ještě jednou díky!
(community_translated_from_language)
M_Schmidt86
Hej, žádný problém! Vždycky rád pomůžu kolegovi, který je nadšenec do Volva. Pokud jde o náklady, oprava toho svazku kabelů snímače klikového hřídele/konektoru mě vyšla asi na 170 liber. Možná to zní trochu draze, ale věřte mi, že zhasnutá kontrolka motoru a pocit plynulé jízdy stály za každou korunu. Od té doby, co jsem to vyřešil, funguje snímač klikového hřídele jako sen, zatím žádné problémy ani nic podobného. Od té doby XC90 vrní jako kotě. Takže bych řekl, abyste nechali svou V60 co nejdříve zkontrolovat. Počítám, že je to stejná závada, která si zahrává s vaším autem. Hodně štěstí a dejte nám vědět, jak to dopadlo!
(community_translated_from_language)
KingSimon (community.author)
Díky za podrobnou odpověď! Oceňuji předběžné náklady a zdá se, že jsou v souladu s tím, co jsem očekával. Myslím, že mě čeká trochu šok z nálepky, co? Ale jestli to bude znamenat odstranění té prokleté kontrolky motoru a návrat k plynulé jízdě, tak jsem pro. Je uklidňující vědět, že vaše XC90 nemá od opravy žádné problémy. Držte mi palce, aby moje V60 následovala. Ujistím se, že hned ráno nechám opravit snímač klikového hřídele. Ještě jednou díky a ano, určitě vás budu všechny informovat o pokroku. Přeji hodně štěstí a vám šťastnou jízdu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V60
M_Schmidt86
Ahoj, před nedávnem jsem měl podobný problém se svým Volvem XC90 z roku 2017. To rozsvícení kontrolky motoru a ztráta výkonu mě přinutily trhat si vlasy. Můj mechanik provedl kompletní diagnostiku a ukázalo se, že to byl špatný kabelový svazek/konektor snímače polohy klikového hřídele. Tento druh problému prý může zaneřádit celou práci a způsobit vypínání motoru uprostřed jízdy, dlouhé studené starty, a dokonce zabránit tomu, aby auto vůbec nastartovalo. Ten pocit nestabilního motoru, o kterém mluvíte, jsem také zažil. Jeho oprava byla trochu složitější. Museli rozebrat některé části motoru, aby se k němu dostali, a pak vyměnili celý svazek/konektor snímače klikového hřídele. Nechci vás strašit, ale bylo to trochu vážné. Mechanik říkal, že by to mohlo vést k vážnému poškození motoru, kdybych to déle ignoroval. Doporučuji odvézt V60 do spolehlivého servisu co nejdříve. Oprava je určitě náročná, ale ujistěte se, že provedou řádnou diagnostiku, aby problém opravdu přesně určili. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)