Hledám pomoc s problémy s Peugeot Partner 2009: rozsvícená kontrolka motoru, klesající výkon motoru a chyba regenerace DPF

Dobrý den, podobný problém jsem měl se svým Peugeotem 207 z roku 2007. Takže už mám trochu zkušeností, ale přesto bych se označil za člověka s "malými zkušenostmi". V mém případě mechanik zjistil, že výfukový systém silně netěsní, což vysvětluje příznaky. Oprava stála 265 eur, ale byla nutná, aby se motor ochránil před dalším poškozením. Abychom vám mohli dále pomoci, bylo by užitečné, kdybyste uvedl několik dalších podrobností o vašem vozidle. Například jaký je počet najetých kilometrů a kdy proběhla poslední prohlídka? Doufám, že vám to prozatím pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Tachometr mého partnera má v současné době 133735 KM a poslední kontrola proběhla asi před půl rokem. Trochu se obávám tvých zkušeností, snad to u mě nebude tak špatné. Je opravdu dobře, že jste to měli včas hotové. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, žádný problém, rád pomůžu! Příznaky, o kterých jsi mluvil, jsou mi velmi povědomé. Ve vašem případě bych určitě nechal zkontrolovat EGR ventil. Mně pomohlo důkladné vyčištění ventilu. Všiml jste si, že by motor běžel hrubě nebo že by z výfuku vycházely nějaké známky kouře? To byl můj případ a po vyčištění EGR ventilu bylo vše opět v pořádku. Váš počet najetých kilometrů je již poměrně vysoký a při tomto počtu najetých kilometrů se mohou vyskytnout různé problémy. Další rada ode mne: doporučuji vyměnit filtr pevných částic pro Partnera každých 120 000 km. Možná je na čase zkontrolovat případné náznaky v tomto směru, pokud to ještě nebylo provedeno. Co se týče nedávných kontrol - jak často se měnil olej a byl někdy měněn snímač hmotnostního průtoku vzduchu? I to jsou faktory, které mohou ovlivnit dynamiku motoru. Doufám, že vám to alespoň trochu pomůže. Informujte nás o tom, co jste zjistili! Ušetřilo mi to spoustu bolesti hlavy a peněz, když jsem tento problém nechal rychle odstranit. Přeji vám vše nejlepší!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, moc vám děkuji, zdá se, že opravdu víte, co děláte! Skutečně jsem si všiml, že motor běží hrubě a z výfuku se kouří. EGR ventil zní pravděpodobně, určitě ho nechám zkontrolovat. Filtr pevných částic jsem i přes vysoký počet najetých kilometrů ještě neměnil, takže možná je problém i tam. Co se týče kontroly: olej byl vždy pravidelně měněn a snímač hmotnostního průtoku vzduchu byl již jednou měněn před dvěma lety. Určitě si vezmu k srdci vaši radu a nechám to celé zkontrolovat mechanikem. Budu vás informovat o tom, co se z toho vyklube. Ještě jednou díky za pomoc! Tak zatím ahoj!

(Přeloženo z Němčina)