100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

HSchneider86

Hledám pomoc: Problémy s Peugeot Bipper 2010 - Černý kouř, ztráta výkonu a vysoká spotřeba benzinu

Potřebuji vaši pomoc! Mám problém se svým Peugeotem Bipper, benzín, rok výroby 2010. Při akceleraci se z něj kouří černě, svítí kontrolka motoru, motor prostě stojí a ztratil hodně výkonu. Také jede nerovnoměrně, při akceleraci škube a spotřeba benzínu je extrémně vysoká. Je také cítit silný zápach z výfuku a při volnoběhu chcípá. Domnívám se, že problém může být způsoben funkčním omezením vstřikování paliva. Jak se s tím vypořádávají vaše servisy a jaké s tím máte zkušenosti? Budu rád za vaše rady a zkušenosti!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

Peugeot Bipper z roku 2010 má problém s černým kouřem, ztrátou výkonu, vysokou spotřebou paliva a sporadickým chcípáním. Prvotní podezření směřuje k problému se systémem vstřikování paliva. Mezi návrhy řešení patří kontrola řídicí jednotky motoru a vstřikovačů paliva, jelikož by mohly být potenciální příčinou těchto symptomů. Doporučuje se nechat vůz prohlédnout specialistou, aby přesně diagnostikoval a vyřešil problém.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

AlexBerger

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Peugeotem Partner z roku 2008. Nejsem zrovna odborník na auta, ale nějaké zkušenosti mám. Odvezl jsem ho tehdy do servisu a tam mi řekli, že je vadná řídící jednotka motoru. Původní diagnóza samozřejmě nebyla stoprocentně správná, museli jsme investovat nějaký čas do zjištění příčiny. Nakonec mě to stálo asi 1000 eur, ale pak už to šlapalo jako hodinky. Možná máte stejný problém? Bylo by užitečné mít trochu více informací, abychom vám mohli lépe pomoci: Kolik má auto najeto kilometrů? Jak často jste s ním jezdil do servisu? Kdy jste naposledy měnil olej? Doufám, že jsem vám mohl pomoci!

(community_translated_from_language)

HSchneider86 (community.author)

Ahoj, díky za zprávu. Můj Bipper má nyní najeto 40236 km a poslední výměnu oleje jsem provedl při posledním servisu. V servisu jsem byl možná dvakrát nebo třikrát kvůli drobným problémům, ale nic, co by souviselo se současným problémem. Možná máte pravdu a má to něco společného s řídicí jednotkou motoru. Určitě ji nechám zkontrolovat. Děkuji vám za pomoc!

(community_translated_from_language)

AlexBerger

Hej, žádný problém, od toho tu jsme, abychom si navzájem pomáhali! Vzhledem k tvému počtu najetých kilometrů a předchozím návštěvám servisu se zdá, že auto jezdí celkově docela dobře. A samozřejmě se vždycky může vyskytnout nějaká ta porucha - je to prostě technické zařízení, to nikdo nemůže předvídat. Ale teď k samotnému problému: Mohlo by se skutečně jednat o řídicí jednotku motoru, ale samozřejmě nikdy není jistota. Mohu také potvrdit problém se vstřikovacími tryskami - pokud jsou zablokované, může to vést k těmto příznakům. Takže je nejlepší zkontrolovat i to. Ale jak jsem řekl, vždy je nejlepší nechat auto zkontrolovat odborníkem. Ti se v tom vyznají nejlépe a mohou vám přesně říct, co je špatně. Doufám, že problém brzy vyřešíte a budete si moci svůj Peugeot opět užívat. Informujte nás o tom, ano? Rád bych slyšel, jak to nakonec dopadne! Hodně štěstí a hlavu vzhůru! Vyřešíte to!

(community_translated_from_language)

HSchneider86 (community.author)

Hej, ty toho o autech víš víc, než dáváš najevo! Díky za tip na řídicí jednotku motoru a vstřikovače. Obojí nechám zkontrolovat a doufám, že se problém podaří rychle vyřešit. Takže palec nahoru za dobrou a rychlou pomoc, určitě tě budu informovat. Do té doby - díky a mějte se!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

BIPPER