BraunUlf
Hledám radu ohledně diagnostiky a opravy problémů s vozem Hyundai i10 2011: kontrolka motoru, vypínání motoru a ztráta výkonu
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Hyundai i10 z roku 2011 má problémy s neustále svítící kontrolkou motoru, náhodným vypínáním motoru, ztrátou výkonu, nestabilním chodem motoru, škubáním při akceleraci, nízkou spotřebou paliva a chvěním při volnoběhu. Podezřelou příčinou je problém s ventilací klikové skříně. Podobný případ s Hyundai Getz byl vyřešen řešením problému s ventilací klikové skříně, ale byly navrženy i další možné příčiny, jako je například znečištěné těleso škrticí klapky. Majitel vozu plánuje odvézt vozidlo k mechanikovi na diagnostiku a bude tyto možnosti během prohlídky zvažovat.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
BraunUlf (community.author)
Ahoj! Děkuji za odpověď! Zatím jsem si nenechal udělat žádnou diagnostiku, ale plánuji tento týden odvézt i10 do servisu. V současné době má najeto 71058 km. Mám tendenci ho servisovat včas, naposledy to bylo před měsícem. Uvidíme, co řekne mechanik. Jakmile se dozvím diagnózu, budu vás informovat. Na zdraví!
(community_translated_from_language)
KSommerRacer
Hej! Žádné obavy! S tímto počtem najetých kilometrů se mohou tyto problémy začít objevovat. Dobře jste se rozhodli pro diagnostiku, protože tyto příznaky mohou být způsobeny různými potenciálními problémy, nejen ventilací klikové skříně. Například můj Getz měl podobný počet najetých kilometrů, když začal při akceleraci škubat. Ukázalo se, že to bylo způsobeno tělesem škrticí klapky, které potřebovalo pořádně vyčistit. Takže u vás může být ve hře více faktorů. To se asi dozvíme, až se na to mechanik pořádně podívá. Netrpělivě čekám na vaše aktuální informace. Držím palce, aby to byla snadná a levná oprava! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
BraunUlf (community.author)
Dobrý den, Rozhodně, tyto věci se mohou rychle zkomplikovat. O tělese škrticí klapky jsem neuvažoval, díky za upozornění. Práce na autech není zrovna moje silná stránka, takže na tyto problémy určitě upozorním svého mechanika. Mám tohle autíčko rád a taky doufám ve snadné řešení. Opravdu si vážím vaší pomoci! Budu vás informovat. Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
KSommerRacer
Ahoj! Zažil jsem podobnou situaci se svým vozem Hyundai Getz z roku 2009, takže ti možná moje odpověď napoví. Nejsem automechanik, ale mám nějaké zkušenosti s problémy s auty. Když se u mého Getze začaly projevovat podobné příznaky, odvezl jsem ho do místního servisu. Provedli řadu testů a zjistili, že se skutečně jedná o problém s odvětráváním klikové skříně. Nakonec jsem zaplatil 360 EUR, aby to vyřešili. Provedli vám nějakou diagnostiku? Kolik má vaše i10 najeto? Čím více podrobností poskytnete, tím lépe vám budu moci pomoci. Na zdraví!
(community_translated_from_language)