FelixSpringer
Hledám radu ohledně kontrolky motoru, ztráty výkonu, poruchy regenerace DPF a možných problémů se snímačem zpětného tlaku výfukových plynů u vozu Seat Tarraco 2023
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel vozu Seat Tarraco z roku 2023 zažívá rozsvícení kontrolky motoru, ztrátu výkonu a selhání regenerace DPF filtru, přičemž podezřívá problém se senzorem tlaku výfukových plynů. Problém by mohl souviset s extrémně ucpaným DPF filtrem nebo případně se zaseklým EGR ventilem, zejména vzhledem k vysokému nájezdu vozidla. Doporučuje se vyhledat profesionální diagnostiku pro přesnou identifikaci a vyřešení problému a zajistit tak bezpečnost a funkčnost vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
FelixSpringer (community.author)
Ahoj! Oceňuji solidaritu. Moje Tarraco má najeto 187583 km. Poslední servis byl teprve před pár týdny. Myslel jsem, že po servisu je vše v pořádku, ale z ničeho nic se objevil problém s DPF. Těžko ale strávit těch neuvěřitelných 1325 Euro, držím palce, abych neřešil něco tak závažného. Nechám si auto zkontrolovat a budu vás informovat, co mi řeknou v servisu. Díky za radu!
(community_translated_from_language)
LenaBergRider
Hej! S takovým počtem najetých kilometrů je vaše Tarraco pěkný bojovník na cestách. Tyto problémy se skutečně mohou objevit u vozidel s vyšším počtem najetých kilometrů. A naprosto tě chápu, náklady na opravu mohou být těžkou pilulkou. Ale nakonec je rozhodující bezpečnost a bezproblémová funkčnost. Jen nezapomeňte, že to nemusí být nutně tak závažné, jako byl můj případ. U vás může jít o něco méně závažného, například o lepivý EGR ventil nebo drobný problém s DPF filtrem. Nechte to co nejdříve diagnostikovat. Profesionální mechanik by byl schopen určit skutečný problém a dát vám jasnou představu o tom, co je potřeba k jeho odstranění. Jo, informujte nás. Posílám přání rychlého uzdravení vašeho Tarraca. Jezděte bezpečně!
(community_translated_from_language)
FelixSpringer (community.author)
Ahoj znovu! Oceňuji optimismus, doufám, že je to něco méně závažného. Odborná diagnostika se zdá být cestou a momentálně je na prvním místě mého seznamu úkolů. Máš pravdu, žádné kompromisy ohledně bezpečnosti a bezproblémové funkčnosti, bez ohledu na cenu. Díky za všechny rady a přání, opravdu to pomáhá zmírnit obavy. Určitě vás budu informovat o tom, co se děje s mým Tarracem. Opatrujte se a šťastnou jízdu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
LenaBergRider
Ahoj! Mám Seat Ateca z roku 2021, dost podobný tvému Tarracu. Považoval bych se za člověka, který má nějaké zkušenosti, ale nejsem žádný profesionální mechanik, jen nadšenec do aut. Před časem jsem se potýkal s podobným problémem. Rozsvítila se mi kontrolka motoru a taky jsem měl výpadek výkonu. Ukázalo se, že problém byl skutečně v DPF - byl silně přetížený. Nakonec jsem ho odvezl do místního servisu, kde ho opravili. Musel jsem ale zaplatit asi 1325 eur, což je dost vysoká částka. Takže je to pravděpodobně stejný problém jako u vašeho Tarraca. Mohl byste mi říct, kolik má vaše auto najeto a kdy bylo naposledy v servisu? Pomohlo by mi to pochopit přesnou situaci a poskytnout podrobnější radu. Držte se!
(community_translated_from_language)