Hledám radu ohledně Nissanu Elgrand 2018, diesel, který vypouští černý kouř a má problémy s motorem

Ahoj! Shodou okolností jsem měl před časem podobné potíže se svým Nissanem Juke 2016. Musím říct, že co se týče automechaniky, jsem na tom s nízkými a nějakými zkušenostmi bledě. Co jsem udělal, bylo, že jsem Juke odvezl do svého spolehlivého servisu. Ukázalo se, že viníkem byl poškozený kabelový svazek k aktuátoru plnicího tlaku. Stejně jako tvůj Elgrand, i můj měl syčení, škubání a stejný pískavý zvuk. Oprava mě stála parádních 155 eur, ale problém definitivně vyřešila. Samozřejmá otázka - prohlédl jste si pořádně kabelový svazek k aktuátoru tlaku přeplňování? To by mohl být váš problém, na základě toho, co se stalo s mým Juke. Pokud potřebujete konkrétnější radu, mohu se zeptat, jaký model Elgrandu máte a jaké další příznaky jste zaznamenal? Možná vám pak budu schopen říci více. Doufám, že to pomůže. Držte se! Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Ahoj, díky za sdílení - velmi si toho vážím! Víte, svazek kabelů jsem nekontroloval. Příliš jsem se soustředil na samotný pohon a špinil si tam ruce. Vzhledem k tvým zkušenostem s Juke je to skutečně chytrý návrh. Můj Elgrand je z roku 2018, bílá verze Imperial Umber. Kromě již zmíněných problémů auto za jízdy dokonce táhlo na jednu stranu a kupodivu mělo na naftový motor paradoxně vysokou spotřebu. A ano, poslední servis jsem dělal při cca 70 000 km- aktuální stav najetých kilometrů je 72186 KM. Určitě dám na vaši radu a podívám se na problém s kabelovým svazkem. Ušetřené euro je vydělané euro, že? Po odvozu tohoto gremlina do servisu vás budu informovat. Ještě jednou díky! Netrpělivě čekám na další moudra, o která se budete chtít podělit, na zdraví!

(community_translated_from_language)

Dobrý den! Není zač! Auta jsou někdy pěkná otrava, že? Musím říct, že další příznaky, o které jste se podělil, mi připadají až příliš povědomé. V dobách potíží mého Juke měl také problém s vysokou spotřebou paliva, což jen přisypávalo sůl do rány. A to tahání na jednu stranu? Jo, to jsem zažil taky. Nejsem mechanik, ale tyto příznaky v kombinaci s těmi, které jste původně zmínil, by skutečně mohly naznačovat problémy s aktuátorem plnicího tlaku nebo jeho kabelovým svazkem. Rozhodně stojí za to prověřit obojí. A ano, uložený euro je skutečně euro zasloužený! Nikdo nechce vyhazovat peníze za zbytečné opravy. Dejte nám vědět, jak to dopadlo! Držím vám palce, aby to byla rychlá a jednoduchá oprava. A nezapomeňte, že na cestě za problémy s autem nejste nikdy sami. Na zdraví a hodně štěstí s "gremlinem"! P.S. při kontrole kontrolky motoru se ujistěte, že zapojili skener. Kód vám dá docela dobrou představu o tom, co ji způsobuje!

(community_translated_from_language)

Přesně tak! Pravdivější slova ještě nikdo neřekl. Kdo by řekl, že auta mohou být takové královny dramatu, co? Je dobré slyšet, že jste měli podobné příznaky a podařilo se vám to vyřešit - dává mi to naději. Upřímně řečeno, z té věci s kontrolkou motoru mi běhal mráz po zádech, ale máš pravdu, ten skener by měl do té záhady vnést trochu světla. O víkendu mám v plánu vzít "královnu dramatu" do svého servisu. Doufejme, že to bude tak jednoduché jako kabelový svazek nebo aktuátor, jak jsi zmínil. Naprosto souhlasím, zbytečné opravy jsou velké ne, vůbec to není dobré pro kapsu! Vaše rady a sdílené zkušenosti jsou opravdu záchranou. Držím palce, ať se gremlin brzy vyřeší. Dodal jste mi optimistický nádech - díky za to! Budu vás informovat, jakmile si s mým Elgrandem přestaneme hrát na detektiva. Do té doby mi držte palce! Na zdraví a zůstaňte úžasní!

(community_translated_from_language)