MattSchmitt
Hledám radu ohledně odstraňování problémů s centrálním zamykáním v Nissanu Kubistar z roku 2004
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem odstraňování problémů s centrálním zamykáním u Nissanu Kubistar z roku 2004. Hlavní problém spočívá v přerušovaných poruchách jak zámků, tak dálkového ovladače. Podobný problém u Nissanu Primastar z roku 2002 byl vyřešen odstraněním koroze kabelových spojů, které ovlivňovaly spolehlivost systému zamykání. Navrhovaným řešením je provést diagnostický test v garáži, aby se zjistilo, zda kabely nebo jiné faktory způsobují problém.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
MattSchmitt (community.author)
Ahoj, oceňuji informace! Moje jízda dosáhla 173625 km při poslední cestě, takže je to stará dáma, ale stále jede. Zatím zlobí jak zámky, tak ovladač. Někdy fungují v pořádku a pak z ničeho nic, fuj! Nada. Vypadá to, že tvoje oprava připojení kabelu by mohla být i na mém obzoru. Pokud by ses mohl podělit o další podrobnosti, co způsobilo problém u tvého Primastaru, bylo by to super. Díky moc za pomoc!
(community_translated_from_language)
RonBraun
Ahoj, Ach, ty staré dámy s jejich zvláštnostmi! Zní to až příliš povědomě. Dobře, takže u mého Primastaru šlo o to, že kabely připojené k centrálnímu zamykání časem trochu zkorodovaly. To a celkové opotřebení způsobilo, že zamykání nefungovalo spolehlivě. Když to kontrolovali, všimli si také, že klíčenka nekomunikuje správně s autem, což bylo s největší pravděpodobností způsobeno stejným problémem s kabely. Co se týče koroze, mohlo k ní dojít kvůli vnějším faktorům, tj. soli na silnicích, vlhkosti atd. Vizuální kontrola to v některých případech může potvrdit. Ale protože je to trochu do hloubky, možná budete potřebovat pořádný diagnostický test v servisu, abyste to určili. Ten by vám měl objasnit, zda se jedná o kabely nebo něco jiného. Doufám, že to trochu pomůže! Není to definitivní odpověď, ale mohlo by vám to napovědět, na co se zaměřit, pokud jde o problémy vašeho Kubistaru. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)
MattSchmitt (community.author)
Hej, Ach, ty otravné kabely; něco jako žíly pro auto, že! Teď mi začíná docházet aspekt koroze, zejména při vší té špíně a soli, kterou naše silnice v těchto končinách nesou. Tak to je fér, počítám, že tuhle starou holku vezmu do obchodu na pořádnou diagnostiku, jak jsi navrhoval. Byl jsi mistr, opravdu si cením tvých postřehů a sdílení zkušeností. Přinejmenším mám teď dobrý výchozí bod. Můj Kubistar ti určitě poděkuje, až bude zase bez problémů jezdit. Díky za pomoc, mějte se a šťastnou jízdu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
KUBISTAR
RonBraun
Ahoj, Tak jsem měl loni podobný problém s mým Nissanem Primastar z roku 2002. Abyste si udělali představu o mých znalostech o autech, mám jen nějaké zkušenosti, nejsem mechanik ani nic podobného. Odvezl jsem ho do místního servisu a tam zjistili, že je vadný kabelový spoj. Vyměnili ho a nakonec mě to stálo asi 155 eur. Aniž bych věděl víc o vašem přesném problému, je to můj nejlepší odhad. Fungují vám zámky i ovladač přerušovaně, nebo je to spíš jedno než druhé? Možná budu schopen vyhrabat podrobnější informace z mé předchozí opravy, pokud budu vědět více o vaší situaci.
(community_translated_from_language)