Hledám radu ohledně poruchy elektrického proudu a chybové zprávy AC 2018 Lexus NX

Ahoj, zdá se, že máte se svým Lexusem NX potíže. Před několika lety jsem měl podobný problém se svým Lexusem RX z roku 2016. Řekl bych, že mám nějaké zkušenosti, pokud jde o auta, ale nejsem mechanik. Co se týče vámi zmíněného problému, můj servis to vysledoval k uzavíracímu ventilu studené vody, zřejmě byl vadný. Podařilo se jim to odstranit a uvést mou jízdu zpět do provozu, aniž by mi účtovali poplatky, hlavně proto, že to bylo v záruce. Těžko říct, jestli je to úplně stejný problém jako u vás. Abyste si udělal jasnější obrázek, můžete poskytnout nějaké další informace, například konkrétní chybové kódy, které dostáváte? Tyto informace by opravdu pomohly zjistit, co je špatně. Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Ahoj, oceňuji tvou odpověď! Ve skutečnosti si vzpomínám, že jsem na palubní desce viděl několik záhadných kódů, ale bohužel mě nenapadlo si je zapsat. Až se to stane příště, a to se určitě stane, protože to vypadá, že se to docela opakuje, určitě si je řádně zapíšu. Jen na okraj, poslední servis jsem dělal při cca 44 363 km, tedy chvíli předtím, než celá tato situace začala. Možná se při údržbě něco pokazilo? Tady si nejsem úplně jistý. Nicméně ještě jednou děkuji za nasměrování, určitě požádám svého mechanika, aby zkontroloval uzavírací ventil za studena. Dávejte na sebe pozor!

(community_translated_from_language)

Bez obav! Co se týče servisního problému, silně pochybuji, že by něco pokazili, zejména pokud se jedná o servis dealera. Obecně jsou dost důkladní, ale hej, kdo ví? Co se týče zapisování těch kódů, ano, rozhodně to udělejte. Jsou to takové tajné zprávy, které vaše auto vysílá, velmi užitečné při řešení problémů. Ještě jedna věc, můj NX měl jednou menší softwarovou závadu, která způsobovala obecné elektrické závady. Nevyhazovalo to žádné konkrétní kódy, prostě to blblo. Můj mechanik shromáždil všechny informace týkající se mého případu a poslal je do Lexusu k další konzultaci. Odpověď jejich technické podpory navrhovala aktualizaci softwaru. To jsem udělal a vše se vrátilo do normálu. Takže ano, chyby v komunikaci mezi sofistikovanými počítačovými systémy mohou způsobit, že tato vozidla zobrazují nesprávné chybové hlášení. To může být vedle uzavíracího ventilu studené vody také další možnost. Každopádně vám držím palce! Určitě nám dejte vědět, co váš mechanik zjistil. Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Dobrý den! Ano, jejich služby jsou obvykle na místě, v tom máš pravdu. Přesto je to načasování trochu zvláštní, nemyslíte? S těmi kódy jste se trefil. Uvědomil jsem si, že jsem je zanedbával, prostě jsem ignoroval pomoc, kterou by mohly poskytnout. Rozhodně už tu chybu neudělám. Jo, a vůbec mě nenapadlo, že by to mohl být softwarový problém. To je opravdu dobrý postřeh. Určitě to nechám také zkontrolovat. Takže to vypadá, že musím se svým mechanikem probrat několik věcí - uzavírací ventil za studena, kontrola případných softwarových problémů, dekódování některých chybových kódů. Zní to jako plný nákupní seznam, ale díky tobě mám teď alespoň nějakou představu o tom, na co se ptát. Vážím si vaší pomoci! Dám vám vědět, co jsem zjistil. Na zdraví!

(community_translated_from_language)