Hledám radu ohledně poruchy zapalování a problémů s motorem 2012 Dacia Lodgy Diesel

Ahoj! Zní to podobně jako problém, který jsem měl před časem s Dacií Duster z roku 2010. Řekl bych, že nejsem žádný mechanik, ale za ty roky jsem nasbíral nějaké zkušenosti s řešením potíží s auty. Ukázalo se, že to byl problém spojený s dalšími záznamy v paměti chyb. V podstatě byl můj motor v nouzovém režimu kvůli chybě, která už tam ani nebyla, ale stále byla zaznamenána v počítačovém systému auta a způsobovala všechny ty podivné příznaky. Odvezl jsem ho do místního servisu, kde se mi ho podařilo opravit, aniž by mi naúčtovali jediný halíř. Jednoduše vymazali staré záznamy v paměti chyb ze systému vozu pomocí OBD skeneru. Zkuste se poradit s mechanikem, zda to není případ vašeho vozu Lodgy. Můžete uvést více podrobností - například zda se u něj vyskytuje nějaký neobvyklý hluk, předchozí opravy atd. Možná by vám mohl pomoci vymyslet něco víc. Informujte nás o novinkách, hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za tvůj postřeh! Neuvažoval jsem o možnosti, že by se systém vozu mohl zaseknout v nouzovém režimu kvůli starým záznamům v paměti chyb. To je určitě něco, o čem budu mluvit se svým mechanikem. Pokud jde o další podrobnosti - no, žádné neobvyklé zvuky jako takové, ale problém se zapalováním začal až poté, co jsem právě nechal vyměnit brzdové destičky. Nenapadá mě však žádný důvod, proč by to mělo být spojeno. Jen pro upřesnění, poslední servis byl proveden asi před 5751 KM. Budu vás informovat, až navštívím mechanika s tímto problémem. Ještě jednou díky, vaše rady mi opravdu pomohly! Držím palce, ať to u mě proběhne stejně hladce jako u vás. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Bez obav! Jsem rád, že vám tyto informace pomohly. Spojovat výměnu brzdových destiček s problémem se zapalováním se zdá být na dlouhé lokte, to ano. Ale není na škodu se o tom zmínit i svému mechanikovi. I když k podivným spojením může někdy dojít v případech, kdy byly při výměně brzdových destiček omylem odpojeny nebo poškozeny některé dráty snímače. To může způsobovat, že řídicí jednotka motoru (ECU) dostává špatné signály. Je to dost nepravděpodobné, ale hele, snažíme se tu pokrýt všechny možnosti. Btw, je dobré vědět, že vaše auto je pravidelně servisováno. To je při řešení takových problémů vždycky plus. Těším se na aktualizace, až si promluvíte se svým mechanikem. Máš to mít! Přeji vám dobré vibrace. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Přesně tak! Určitě se mechanikovi zmíním o výměně brzdových destiček - kdo ví, třeba na tom něco bude. Vaše poznámka o tom, že se při výměně mohly odpojit dráty snímače, je výborná. Naprosto souhlasím s tím, aby nezůstal kámen na kameni. Díky vašim návrhům mám jasnější představu o tom, s čím se mohu potýkat a co mám v servisu probrat. Po rozhovoru s mechanikem se sem vrátím, abych poskytl aktuální informace. Na dobré zprávy! Ještě jednou děkuji za vaši pomoc, byla neocenitelná. Uvidíme se později! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)