Carly Community
IngoRacer
Hledám radu ohledně potenciálních problémů s odvětráváním klikové skříně v Nissanu Cube z roku 2008
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
IngoRacer (Autor)
Ahoj, oceňuji tvou podrobnou odpověď - zdá se, že naše případy jsou si nápadně podobné. Čtení o vaší cestě k opravě dává věcem perspektivu. Předpokládám, že práce nebyla snadná ani pro peněženku, že? Jestli to není příliš velký problém, vzpomeneš si na přibližnou částku za opravu celého systému PCV? Také po opravě, je vaše jízda od té doby bezproblémová, nebo se objevily nějaké opakující se nebo nové problémy? Díky za pomoc!
(Přeloženo z Němčina)
AndiSchwarz86
Ahoj, jsem rád, že jsem mohl poskytnout nějaký pohled na věc! S těmi náklady na opravu máš pravdu, nebyla to zrovna výhodná koupě. Pokud mě paměť neklame, konečný účet za vyřešení odvětrání klikové skříně byl asi 360 €. Možná trochu drahé, ale vzhledem k množství potřebné práce to stálo za každou korunu. Od té doby, co mechanik dal vše do pořádku, je jízda hladká jako hedvábí! Na vině byla určitě ta otravná závada odvětrání klikové skříně. Už žádné klokaní skoky při dupání na pedál a ani můj palivoměr nepracuje přesčas. Zatím se neobjevily žádné nové ani opakující se problémy, touch wood. Prostě si zase užívám jízdu. Doufám, že to bude fungovat stejně i u vaší kostky!
(Přeloženo z Němčina)
IngoRacer (Autor)
Díky za upozornění! Vaše zkušenost nabízí docela vhled. Účet kolem 360 € se zdá být poněkud vysoký, ale pokud mi to vrátí radost z jízdy a ušetří mě to budoucích bolestí hlavy (nemluvě o nákladech), myslím, že to stojí za pokus. S úlevou slyším, že vaše Sentra po opravě funguje bez problémů, což mi dává naději pro mou Cube. Hned se na to vrhnu u svého mechanika. Ještě jednou díky za sdílení zkušeností a rad. Opravdu jsi mi pomohl. Šťastnou jízdu i tobě!
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
AndiSchwarz86
Ahoj, tvé příznaky znějí dost podobně jako problém, který jsem měl před časem se svým Nissanem Sentra z roku 2011. Stejný příběh, rozklepaný motor, neobvyklé vypínání, příšerná spotřeba, prostě totální bolest hlavy. Podle vašeho popisu to vypadá na vadné odvětrávání klikové skříně. Pro mě byla oprava složitější, než jsem si myslel. Mechanik nakonec musel vyměnit celý systém PCV (Positive Crankcase Ventilation), včetně ventilu a hadice. Nebyl to zrovna nejjednodušší úkol, protože hadice byla zabořená dost hluboko v motoru - bylo potřeba se v tom pořádně pohrabat. Po diagnostice to rozhodně nebyla práce na jeden den. Zjistili, že systém umožňoval nasávání oleje zpět do motoru, což způsobovalo řadu příznaků podobných těm vašim. Můj mechanik mi vysvětlil, že pokud je to příčina, je to nutná oprava; jinak to může vést k vážnějším problémům, jako je poškození motoru. Dobrá zpráva však je - po opravě došlo ke znatelnému zlepšení výkonu mého vozu. Motor mi přestal chcípat, zmírnilo se třesení a trhavé pohyby a zaznamenal jsem zlepšení spotřeby benzinu. Takže i když se oprava může zpočátku zdát jako náročná, nakonec se vyplatí. Doufám, že vám to pomůže, a přeji vše nejlepší při opravě!
(Přeloženo z Němčina)