Hledám radu ohledně problémů s kontrolkou motoru a nestabilním výkonem vozu Dacia Duster 2012

Ahoj! Mám s tím nějaké zkušenosti. Nejsem žádný automobilový guru, ale pár věcí už jsem viděl. Měl jsem podobný problém s Dacií Sandero z roku 2010. Zdá se, že to bylo filtrem s aktivním uhlím, byl vadný. Musel jsem zaplatit 275 eur, aby mi to v místním servisu vyřešili. Je možné, že se jedná o stejný problém, který řešíte vy, ale je to jen předběžný odhad. Potřebovali bychom více informací o vašem Dusteru. Věci jako jsou nějaké další příznaky, chybové kódy, které jste získali z diagnostiky, a podobně pomohou určit problém. Doufám, že to nějakým způsobem pomůže! Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za odpověď! Zajímavé, že zmiňujete filtr s aktivním uhlím, to mě nenapadlo. Co se týče dalších příznaků, někdy mám pocit, jako by motor neměl dostatečný výkon - zejména v kopcích. Z diagnostiky zatím žádné chybové kódy, ale doma jsem spustil jen tu základní. Můj Duster má zatím nesmělých 80000 km, nedávno byl v servisu při 79290 km, ale problém přetrvává. Hádám, že pořádná mechanická diagnostika v servisu je teď nevyhnutelná, že? Díky za radu!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, vždycky rád pomůžu kolegovi řidiči Dacie! Vzhledem k dalšímu příznaku, který jsi popsal, to vypadá čím dál víc, že by to mohl být problém s filtrem s aktivním uhlím, stejný jako jsem měl já. Ten by mohl způsobovat tvé problémy s motorem a škubání při akceleraci. S mechanickou diagnostikou však máte pravdu, rozhodně bych vám doporučil nechat si ji udělat v důvěryhodném servisu. Ujistěte se, že jsou autentičtí a certifikovaní pro značku Dacia, pokud můžete, budou mít správné nástroje a znalosti, aby zjistili, co se děje. Stále si nejsem jistý, proč se to neobjevilo, když jsi ho nedávno dával do servisu, opravdu by se to mělo objevit. Mezi námi, také bych ti doporučil, aby ses zeptal na snímač hmotnostního průtoku vzduchu, jen abys to vyloučil. Někdy může způsobovat podobné příznaky, ale je to častější u vozidel s vyšším počtem najetých kilometrů. V každém případě by to měla potvrdit diagnostická kontrola. Příliš se tím nezatěžujte, Dacia je pracovní kůň a určitě se to dá opravit. Tak se měj a dej vědět, jak to dopadlo! Jezděte tam bezpečně. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky, vaše důvěra a doporučení mi opravdu pomohly trochu uklidnit nervy! Snímač Mass Air Flow je solidní tip, nikdy by mě nenapadlo se na to zeptat. Určitě na to všechno budu pamatovat, až budu Duster vozit do servisu s certifikací Dacia. Jak jsi řekl, doufejme, že to všechno je jen jedna správná diagnostická kontrola od vyřešení. Určitě vás všechny budu informovat, jak to dopadne. Jezděte také opatrně! Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)