EmBe2021
Hledám radu ohledně problému s kontrolkou oleje u Renaultu Arkana Hybrid 2021 a nálezu kovových kousků v oleji
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Hybridní Renault Arkana z roku 2021 má problém s kontrolkou oleje, v oleji byly nalezeny kovové částice a na rychloměru svítí výstražná kontrolka. Problém může souviset s regulací tlaku oleje v motoru, případně se může jednat o vadný nebo olejem znečištěný kabelový svazek na regulačním ventilu tlaku oleje. Navrhovaným řešením je nechat problém zkontrolovat mechanikem a případně nechat vyčistit nebo vyměnit kabelový svazek a ventil, aby se problém vyřešil.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
EmBe2021 (community.author)
Ahoj! Tvoje zkušenosti opravdu pomáhají. Díky za upozornění! Můj je celkem standardní model, naposledy jsem ho nechal servisovat při 141420 km, žádné větší úpravy ani nic podobného. Je to sranda, protože je to můj první hybridní motor a už teď mě pěkně děsí. Vezmu to do servisu a nechám zkontrolovat svazek a regulační ventil. Doufám, že mi to nevypálí větší díru do kapsy. Díky moc za rady!
(community_translated_from_language)
EliEngel
Ahoj, rád se ozývám! Jen upozorňuji, že hybridní režim ve vašem Arkanu může být trochu složitější, ale věřte mi, že z dlouhodobého hlediska to stojí za to. Věř mi; můj Kadjar by byl stejně svižný, kdybych měl také hybridní režim! Až se svým vozem pojedete do servisu, nezapomeňte jim dát vědět o tom, že hybridní motor je v háji. Podle mých vlastních zkušeností tyto problémy obvykle poukazují na regulaci tlaku oleje v motoru. Pokud budete mít štěstí, nebudete potřebovat kompletní výměnu - stačilo by dobře vyčistit svazek a ventil. Dávejte také pozor na ty kovové hobliny. Chtěli byste zabránit dalšímu poškození motoru. Také co se týče ceny, může se pohybovat v závislosti na místě, kde žijete, a na aktuální ceně dílů. Dávejte mi vědět, jak to jde! Všechno nejlepší!
(community_translated_from_language)
EmBe2021 (community.author)
Děkujeme za všechny zasvěcené rady! Dozvídám se spoustu informací o zázracích a strastech hybridních vozidel. Určitě se o hybridní části zmíním svému důvěryhodnému mechanikovi, snad to vyřeší bez kompletní výměny. Ty kovové hobliny mi dělají velké starosti, je to, jako by motor plakal! Co se týče nákladů, no, to je asi součást hry. Jo a naprosto chápu tvůj názor na to, že hybridy se vyplatí. Až na tenhle problém to byla bezproblémová, ekologická jízda. Určitě vás budu informovat o pokroku. Velmi si toho vážím! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
EliEngel
Ahoj! Před časem jsem měl podobný problém se svým Renaultem Kadjar 2018. Jen trochu pozadí, nenazval bych se profíkem, ale nějaké zkušenosti s kutilstvím v autech mám. Každopádně jsem si s problémem chvíli lámal hlavu, dokud můj mechanik nezjistil, že kabelový svazek na ventilu regulace tlaku oleje je zaolejovaný a vadný. Můj byl opraven v místním servisu za 350 EUR a jakkoli to bylo nepříjemné, vše se vyřešilo. Svazek důkladně vyčistili a vyměnili poškozené díly. Poté mi přestala blikat kontrolka oleje a už žádné kovové kousky, uff! Váš model se možná trochu liší, takže máte nějaké specifické vlastnosti nebo úpravy? To by mi pomohlo poskytnout podrobnější radu. Na zdraví!
(community_translated_from_language)